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无论是在理论还是在实践方面,相信论坛中不乏高手,但我相信每个人(主要指液压工程师)由于工作环境、工作内容等方面的限制,对液压件的了解肯定无法包罗万象。在此,小弟抛砖引玉说一下国内外液压件生产厂商,希望能够聆听更多前辈的经验之谈。) i& N5 D: d0 H7 T7 Y( I
液压泵: |! F3 o! M& {
1、齿轮泵
G' A. e- W' L: g' _1)意大利:凯斯帕。都说意大利在欧洲类似于中国的温州,诸多液压件也是物美价廉,但是唯独凯斯帕的齿轮泵价格如此的自信,据代理商反映,应该是最贵的!产品质量是没得话说。货期得看代理商这里的备货的实际情况4 R( z6 ?" e! D. N
2)意大利:马祖奇。这个名字是挺有意思的,但是没采购过他的产品,所以无从评价,希望用过的兄弟评价一下
/ m9 Q; C# u! K3)意大利:salami齿轮泵。用过它的高速小排量泵,产品做的挺精致,使用性能不错。
: d; o) U4 D, P6 C7 [1 ?4)德国:力士乐。还没用过他的齿轮泵,据说价格超贵。不知是否属实。8 x1 k u. S2 `' `9 _/ \/ Q
5)中国:上海大众。他们的齿轮泵做得比较精致,而且国内齿轮泵的价格确实便宜,大排量的规格较少。
& n2 e+ M* ?, O. e! [; _* C$ [6)中国:合肥长源。这个品牌好像在国内比较知名,但其性价比实在不敢恭维。: n: d o3 B& n: ^5 v
可以这么说,大部分国内的齿轮泵买回来,我们都要拆开检查并且重新清洗一下,有些小厂的齿轮泵更是惨不忍睹,金属碎屑横飞。; B. n: S/ H; m' m' l( }
2、轴向柱塞泵; \1 ^! u5 z) N
1)力士乐。东西做得就是好,从外观细节中无不体现出差异,不过价格差不多是国内的3-4倍。货期更是遥遥无期啊!呵呵7 k7 r9 g* U0 M
2)意大利:SAM。在展会上看到过,但是还没有实际用过,不知道性价比如何,望用过的兄弟指点。$ \4 T2 a) ]/ P/ U$ l2 }9 z
3)DANFOSS:只用过它的行走系统用的90系列的泵,较复杂,价格自然也不菲。其他型号暂未用过$ k: _7 P# F) s# c' F
4)帕克:美国的东西貌似也挺贵,它的软管我是见识过了,柱塞泵还没有。
4 l6 ?6 E. b* M) k: m& M5)哈威:好像提起哈威,给我的感觉就是厚实,只要提到超高压的,一般就会想到它,也没实际用过。
" Y; S: z" G4 W0 V% {% L2 n7 d6)中国:力源。不管怎么说,对力源还是有份感情的啊,在学校的时候和他们合作过,他们的工程师很不错。性价比也不错,如果要求不是特别高,都能满足要求
- m1 u) {- r2 v% q$ p7)北京:华德。都说华德的斜轴柱塞泵比力源的好,斜盘柱塞泵不如力源的,但实际情况未知。; O, s$ P+ S8 A0 c6 o( _
液压阀:8 z- x1 N7 Q+ ?/ a
液压阀接触的还不多。力士乐的用过,据说它标出的压力其实有很大的富余,比如280bar的实际能到350bar。% A! ~* `6 p( b8 G" j& a+ m
国内的立新:买过它的换向阀,哎,才用一两个星期,就出现问题,手动换向定位不可靠。 J$ g. g4 }& i. h- s& Y* a
液压附件: ^4 G0 s/ G; }4 Q% A
目前基本选用黎明的。说实话价格有点高。国外的贺德克的不错,就是货期太长了啊!! G2 S1 r3 w3 z
先写这么多,希望能够看到更多的经验之谈 |
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