需求產業與鋼鐵需求供給動向

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需求產業與鋼鐵需求供給動向

（專欄：鋼鐵聯盟資料整理）10～12月期動向與1～3月期展望

08年的特殊鋼生產量比前年減少11％，7年來首次減少

日本國內消費也減少163萬噸

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2008年度需求產業的動向

<土木>
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, s$ o5 U2 r3 D與前年度相比，最初預算中的公共事業關係費遭刪減3.1％；地方單獨事業費同樣比前年度減少；08年度總體的公共土木受訂金額比前年度減少3％左右。
會計年度上半期雖然在製造業、電力瓦斯業穩定發展的帶動下，受訂金額比前年同期來的高，但下半期因景氣不佳導致設備投資減少，預期08年度的民間土木受訂金額整體會在前年度之下。
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<建築、住宅>
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( J) K! m9 {9 Y+ A08年的新建住宅開工戶數雖在改正建築基準法施行的影響下，稍微從前年度的低水平拉回，但是失業和所得環境的惡化，建築資材價格的上升，豪宅價格居高不下的負面影響下，根據景氣狀況預期下半期以後的新建住宅開工戶數僅有小幅增加。自宅、租屋、分租等雖有增加，整體來說比前年度增加2萬戶，成為106萬戶，預期連續2年都會在110萬戶水準以下。
09年預期也受失業、所得環境惡化的影響，民眾將普遍缺乏購屋欲望；不動產經濟研究所也預測：09年的首都圈豪宅供給需求將持續4萬7千戶（比前年增加12％）的低水準，與大環境息息相關的住宅開工情況，往後也將持續此嚴峻局面。
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' u* J6 j8 x' V# }5 Z% f<建築、非住宅>
& ^9 q7 W6 u6 i/ h4 s08年的非住宅建築情況，則是在店面受07年11月施行的「造街3法」，以及景氣急凍所帶來的消費停滯等背景下，大規模建案減少且低迷，工廠上半期在前年的反彈下稍有回升，但下半期之後就因經濟情勢的惡化、企業設備投資縮減，且開工延期或中止等情況，整體建築面積約6100萬平方公里，已是2年連續在前年水準之下。08年11月的年率換算值缺乏突破5千萬平方公里的氣勢，景氣前途能見度極差，預期非住宅開工難有急速的回復。
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9 z* X0 g" l+ h, w( a<造船>
( }/ ~; B! [6 }  W伴隨世界景氣減退，以及海運市況惡化下，與新造船隻市場相關的環境丕變，韓國和中國的新興造船所中陸續發生訂單取消的情況。因此，08年度的輸出船訂單量的月平均在160萬G/T的高水準，但是最近10月、11月劇減，往後能見度變差。另一方面，關於08年的造船開工量，各造船廠把握最近不少的殘餘訂單，尚能維持高水準。

; w5 @0 w# \- I2 x. U; a5 l2 H<自動車>
08年度的國內銷售情況，上半期因汽油價格高漲等原因，使得銷售比前年差，下半期以後因經濟惡化等，需求環境更加嚴苛。在此之中，以個別車種來看，乘坐用車在普通車夏季之後，以及前年的新型車的反彈效果大幅減小的影響下，小型車銷售依舊保持比前年差的傾向。另一方面，輕型汽車在夏季之後，在低耗油導向的新型車相繼投入的效果下，預期與前年比起來將保持不上不下的格局。再者，卡車方面預期會大幅落後前年水準。組裝完成車的輸出量，上半期是過去第3高的水準，但是下半期之後源自美國的金融危機導致的世界經濟混亂，使的一向作為主力的北米輸出量大幅萎縮，以往對新興國家穩定向上的輸出也面臨減退和負成長，整體來說應是大幅減少。
- C  U" F1 f# X& _, s若從最近的美國市場來看，金融危機下的經濟惡化使得美國新車銷售台數在08年比前年減少18％，成為1324萬台，為16年來的新低紀錄。特別是可看到北美生產商的銷售量急遽下滑。生產量在08年1～3月期急遽減少，三巨頭以外的全部日系廠商都有大幅減少的傾向。

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<產業機械>
源自美國的世界金融危機導致外需減少，以往穩定發展的新興國家與資源國家的基礎建設整備、資源、能源開發都有縮減傾向，內需方面則是年度後半的民間設備投資急速減少。08年度的產業機械生產可見鍋爐．原動機、土木．建設機械等幾乎所有的機種都減少，整體來說，從以往的高水準急轉直下，比前年水準大幅下降。
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<電器機械>
08年度的電器機械生產，重型電器因世界性景氣不振下泛用品減少，而電力公司用的機械則幾乎與前年同樣穩定。家電方面在民生用電機舶來品影響下呈現減少，民生用電子產品仍保持穩定增加。另一方面，產業用電子產品與通信機械，在設備投資縮小後呈現負成長，電機整體在前年度水準之下。
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特殊鋼的動向

08年度的特殊鋼軋延用鋼塊生產，在汽車、產業機械等消費比重大的部門下半年景氣急落的情況下，除了國內需求減少之外，輸出量也不如以往，比前年度減少11％，成為2275萬噸，7年來首次轉為減少。另外，特殊鋼在全軋延用鋼塊佔的比率比前年度減少0.4百分點，預測成為20.9％。
再者，特殊鋼熱軋鋼材生產量ㄅ比前年度減少10.1％，成為1955萬噸，是7年來首次減少，以及5年來首次低於2千萬噸。
進一步來說，08年度的特殊鋼鋼材國內消費方面，比起首次低於1500萬噸的前年度，減少163萬噸，成為1348萬噸，為7年來首次減少。此結果顯示：國內消費比重在汽車方面減少3.3百分點，成為52.9％，產業機械方面上升0.3百分點，成為19.5％。
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鋼鐵輸出的動向

08年度的鋼鐵輸出受惠於以亞洲為中心的需求擴大，年度前半期雖有刷新07年度最高紀錄的傾向，但是後半期之後因世界性金融危機影響到各國實體經濟和鋼材需求，10月以後需求急速減少後低於前年水準。如此減少的情況預期持續一段時間，08年度整體而言，預期將低於前年水準。
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普通鋼鋼材輸入的動向

08年度4～11月累記得普通鋼鋼材輸入量比前年增加2.4％，成為255萬噸。從主要供給國家來看，佔大半的比重是韓國，比前年增加0.4％，成為148萬噸，基本上維持前年水準，中國部份大幅增加31.4％並刷新紀錄，成為55萬噸，台灣則減少16.5％，成為45萬噸。