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[讨论] 轴承的使用温度问题?

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发表于 2009-6-6 11:38:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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大家是否了解轴承的使用温度要求?
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发表于 2009-6-6 16:02:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
一般取决于润滑油的温度,最高温度才和轴承材料有关。
发表于 2009-6-6 16:13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
1  一般轴承用普通润滑脂,运行的温度不宜高于80°C,太高润滑脂会流失,影响润滑。轴承用高温润滑脂的运行温度上限是120°C,高于这个温度,轴承将会发生低温回火。
9 ?& O7 J9 K- F7 X7 t% R& {3 a  G2  一般新的轴承,会有较大的温升;走合后,温度将有所下降。对于润滑脂填充过多,影响散热,应减少加脂量。

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 楼主| 发表于 2009-6-8 15:27:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
xiexie   .....
发表于 2009-6-12 22:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
三楼说的很有道理,.我再来补充一下~! 轴承发热存在多方面的原因. 除了三楼说的润滑脂填充的过多会导致轴承发热外,以下方面的原因也会造成轴承在使用过程发热.   1, 轴承在安装使用过程中防护不当,造成轴承内有碎屑杂质的进入,使轴承在运转过程易发热; 2, 轴承在配合安装后,由于轴承内孔与轴的过盈量大或轴承外径与轴承座配合过紧,造成轴承正常的工作游隙被吃掉,使轴承发热;3, 轴承在安装过程中安装的不到位或在运转过程承受过大的轴向力,使轴承在运转过程中单边受力严重,导致轴承发热;4,轴的同轴度不好,使轴承在运转中处于一种非正常的状态;5,润滑脂选用的不当,润滑效果不好; 6, 轴承选型不对,使轴承非正常运转.    以上原因都有可能导致轴承发热,所以在分析轴承发热问题时,要综合的考虑多个方面,根据轴承现场情况,做出具体的分析判断.

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发表于 2009-6-12 22:51:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
不好意思,还有一个原因,现在补上:  7, 轴承的内孔与轴配合过盈量太小或外径与轴承座配合太松,使轴承在负荷运转中产生"走内圈"或"走外圈"的现象,也能导致轴承发热.
发表于 2009-6-14 21:01:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
轴承温度升高不能高于40度
发表于 2009-6-30 23:55:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
轴承使用温度与轴承热处理和材料有关,一般用GCr15料淬火后低温回火的轴承使用最高温度低于120°C,采用高温回火的轴承可以用到150~180°C。如果需要更高温度,则轴承材料需要改变。

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发表于 2009-7-1 13:50:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
变速器的轴承适用温度一般不会超过120,轴承的温度还是要考虑轴承的适用环境。
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