碳钢油箱

gxp1014

碳钢油箱的防锈问题是古老而又迄今难解的难题；
碳钢较比不锈钢的经济优势无须再论，只是防锈困难；
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! b0 W( G" ^5 M7 R* |9 `诚邀各位参加讨论碳钢防锈的解决方案！！！

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gxp1014

抛砖引玉：我们曾经使用舰艇防锈漆；
! O3 \# l5 O4 j7 t# M结果：照样锈；
" O& w4 o4 ^( A如今：只做不锈钢油箱；

  z% U" u9 M$ O2 B' t8 |2 |结论：俺没办法...
& \0 [( G" q% \; y" p4 w4 D( R

9619

采用碳钢的油箱还是普遍的。

gaoyns

油箱内表面可采用喷塑层，结合牢固，防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后，施加高压电正极，塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上；再将吸附粉末的油箱高温加热，塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结合牢固，具有较强的防腐防锈能力。

gxp1014

原帖由 gaoyns 于 2009-6-5 08:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 K$ b  ]% P8 f7 P! E; Y) G油箱内表面可采用喷塑层，结合牢固，防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后，施加高压电正极，塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上；再将吸附粉末的油箱高温加热，塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结 ...

6 a8 L& X! l0 e8 N% M6 Z请问能把喷塑处理的资料发一份上来吗？
或者发我的邮箱一份（g.xp@sohu.com）?
不胜感谢！

gaoyns

发几篇钢结构喷塑资料，请参考。

gxp1014

太感谢了
好人

pat

液压系统也是有寿命的，油箱只要处理得当，在寿命期内可以使用就行了，不是特殊环境没必要做不锈钢的，太奢侈了

zhwhu

已收藏，尽管我们现在全用不锈钢的

eastlakewater

见过老外的油箱
内表面处理过
不过什么也没有做（没有油漆什么的)
用了6年了。
. r; ~- X5 q# d' z: r: c, |0 q就用碳钢的好了
我们的设备上的液压油箱也是碳钢的
- m1 b' x( }- m9 {0 X0 s1 i表面喷砂，清理
用几年没有问题。

gxp1014

原帖由 eastlakewater 于 2009-6-6 15:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) ~: w1 D7 I/ E9 l9 b& |6 J见过老外的油箱
" I* t! q8 _& z1 c内表面处理过
3 |  ^7 e* U3 Q4 z$ F不过什么也没有做（没有油漆什么的)
3 w$ n! Y' k# p/ m$ E. O用了6年了。
3 l! @% I$ k% J5 M% R) h就用碳钢的好了
  K) J) w5 }# ~3 @$ V我们的设备上的液压油箱也是碳钢的
0 K4 K7 L! F8 p0 o2 ]; x+ l2 l+ _表面喷砂，清理
用几年没有问题。

# ~" K; Q5 T6 v% s: s4 w% q2 R5 I您和8楼提出了油箱的设计寿命问题，究竟应该有多长？
+ v/ M: m; G/ a1 F: _$ u4 k3 }7 C. \本人认为：至少30年才合理（感觉）。
有人知道油箱设计寿命的依据吗？
) S' t4 O" R2 ~请不吝赐教...
4 c' T: J' Z2 r; n
$ S) b+ N% e+ Y# T
, O; j- n2 H/ Q" H) s5 A5 M[ 本帖最后由 gxp1014 于 2009-6-6 17:34 编辑 ]

ttyxe

我也见过一个小日本的油箱,用了成十年了,里面做油漆的,十年了还是那么漂亮没掉漆

jdwkl

我们做的油箱材料一般都是碳钢，内外喷砂后涂一层耐油漆即可，也没有用户反映过什么问题。