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发表于 2009-6-8 23:33:04
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来自: 中国江苏泰州
你这个问题第二句话是不正确的。下面是一些解释,请大家指导。3 j/ s* B7 G$ Q
) e, A6 P, G% d, P- d2 \% l锥齿轮的几种齿制、特点、应用领域(部分摘自《齿轮手册》)。
. h8 p- V8 P2 D- F! k3 B 锥齿轮及准双曲面齿轮分别为相交轴及交错轴的齿轮传动类型。但是根据其齿长曲线特点、齿高形式、以及加工方法等有各种分类。由于齿长曲线对于传动性能关系重大,而且要用特定的加工方法,故一般按齿长曲线分类。
4 ?/ ^( Y ^0 [- {3 H3 ]8 x: d- U2 N 直齿锥齿轮:轮齿齿长方向为直线,而且其延伸线交于分锥顶点、收缩齿;可用刨齿机、圆拉法加工,也可精锻成形,一般用在低速轻载工况下、也可用于低速重载;$ [% I+ `2 \4 B& r! h
斜齿锥齿轮:齿长方向为直线,但其延长线不与轴线相交,而是与一圆相切;8 p, A% C0 b: S7 K5 B2 c( C
曲线齿锥齿轮:曲线齿锥齿轮又分为格里森制和奥利康制、也可称为圆弧制及摆线制。3 J$ z: O+ A7 E9 \
格里森制由美国格里森公司生产,齿线为圆弧,一般采用收缩齿,常采用间隙分度法加工。
5 }: ?) j7 j7 I/ T 奥利康制由瑞士奥利康公司生产,齿线为摆线的一部分,一般为等高齿,常采用连续分度法端面铣刀进行滚切加工,德国的克林根贝尔格公司加工的曲线齿锥齿轮也是摆线齿、等高齿,现在克林根贝尔格公司与奥利康公司已经合并为一家。 / I- c" l. j) y8 V2 @" N
目前,曲线齿锥齿轮应用最多,因其承载能力高、噪音低、传动平稳等优点已广泛应用在航空、航海及汽车行业。
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1)直齿锥齿轮:齿线为直线,并相交于分锥顶点,收缩齿;8 i7 x' c3 a/ E4 u& j* Z; v3 t, p
2)斜齿锥齿轮:齿线为直线,并相切于一点,收缩齿;3 z, R3 [) ^. n4 R
3)弧齿锥齿轮:收缩齿(也有用等高齿的);
0 W3 m1 f+ e- ] E1 E1 l4)摆线齿锥齿轮:等高齿;5 n& C# [; p; I T7 O
5)弧齿零度锥齿轮:双重收缩齿,βm=0,用以代替直齿锥齿轮,平稳性较好,但不如弧齿锥齿轮;
% a k, y5 B6 A6)摆线齿零度锥齿轮:等高齿,βm=0,用以代替直齿锥齿轮,平稳性较好,但不如弧齿锥齿轮;
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8、准双曲面齿轮的齿长曲线有用弧齿的摆线齿的(部分摘自《齿轮手册》)。+ i. s8 Y8 r! D7 k$ T
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9、锥齿轮齿高型式主要有收缩齿和等高齿之分,收缩齿有非等顶隙收缩齿、等顶隙收缩齿、双重收缩齿。
( K% u$ q3 m, V1 u: R1)等高齿:大端、小端齿高相等,一般用于摆线齿锥齿轮;$ t( c# }$ `4 U+ ?2 F1 Q! E( I
2)非等顶隙收缩齿:分锥、顶锥、根锥顶点重合;
5 ]2 e6 I/ j' `7 B3)等齿顶隙收缩齿:根锥顶点与分锥顶点重合;顶锥母线在啮合最深位置时,平行于相配齿轮的根锥母线;; a, f5 ~+ z0 C; F4 @
4)双重收缩齿:,分锥、顶锥、根锥顶点都不重合。 |
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