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[已解决] 小带轮的包角

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发表于 2009-5-23 23:48:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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请问减小小带轮的包角有什么意义,希望各位大师多多指教。
发表于 2009-5-24 00:03:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山西长治
包角小了带轮和皮带接触面太小,摩擦力小,容易打滑

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发表于 2009-5-24 00:03:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不会吧,一般都是增大小带轮包角呀,最小也只能在90度以上。要不小带轮就打滑了呀。皮带的有效拉力跟小带轮包角和当量摩擦系数成一定的线性关系,这个关系由2 u9 U5 L/ e& w
    F1-F2=Fe,
- a2 H$ A, ]. c5 x9 M        F1:F2=e^(fa)    欧拉关系
1 J5 f/ m+ z, r) O/ @ 决定。  
  y, j+ S. }6 [) u$ s# Z 其中F1是张紧边拉力,F2是松边拉力,Fe是有效拉力,e=2.718(自然对数的底),f是当量磨擦系数,a是小带轮包角(a≥90°)。
发表于 2009-5-24 10:00:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
带轮的包角α就是带与带轮的两个切点与中心连接之间的夹角,也就是带在带轮节圆圆周长接触的角度。这个角度大,带与带轮就会充分接触,这个角度太小,由于接触面太小,带就会打滑。两个带轮直径(D2、D1)相差太大或中心距A太小,就会使小带轮包角减小,就容易打滑。由下式可以看到:
0 U* H) x) G4 T+ Sα = 180°-(D2-D1)/A×60°   一般要求 α≥150° , 否则需增大中心距或加张紧轮增大小带轮包角。

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发表于 2009-5-24 11:13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
小带轮包角不宜太小,否则容易打滑,如果小带轮直径过小,则包角不宜大,否则皮带寿命不长。

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发表于 2009-5-24 15:45:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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