全液压电控履带式装载机

keyoujin · 发表于 2009-5-8 17:17:04

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全液压电控履带式装载机驾驶室的整车动作操作如何人性化控制布置。例如：左右转向问题是通过两个脚踏板还是一个操作手柄？如果采用脚踏板控制，那油门控制是通过脚踏板还是手柄或者拉线？如果采用脚踏板那就一共有三个脚踏板。工作装置采用操作手柄没有疑问。刹车采用什么方式？按钮还是脚踏板？真的不知道如何布置？各位大侠有什么好的建议请多多赐教！非[free][/free]常感谢！！！！

keyoujin · 发表于 2009-5-27 12:50:53

怎么一个人回复都没有啊！哎真是的

xiaoyaoshusheng · 发表于 2009-5-27 13:23:06

我想知道这个车是多大吨位的

sdh0516 · 发表于 2009-5-30 19:02:59

有没有这方面的图纸？

keyoujin · 发表于 2009-6-4 14:44:08

这个车辆的吨位35吨，图纸当然有。怎么拉。

UGC · 发表于 2009-6-5 15:38:23

楼主弄的三维模型好库,用什么软件画的?厉害.
帮楼主顶一下^_^.

龙门起重机 · 发表于 2009-6-7 19:30:44

利勃海尔~~好家伙~~~

sd53742628 · 发表于 2009-6-7 20:11:44

非常感谢~~~~

SUPER310 · 发表于 2009-6-14 11:55:52

正好有用，下来学习学习。

spawamg · 发表于 2009-6-24 12:59:15

提个个人意见，脚踏板只控制油门和刹车，其他的控制（油缸、变速）全部采用手柄，这样操作起来简单些，个人感觉比较合理。

yingfxh · 发表于 2009-6-27 23:16:37

个人猜测如下：
1、带按钮的手柄是装载机工作装置的控制，共三组油缸；
2、偏右边不带按钮的是行走控制手柄，这个在利勃海尔的推土机上有类似结构，因为利勃海尔的履带装载机是在其履带式推土机上改造而来的。
3、关于油门和刹车目前应用较多的都是复合控制，即手柄和踏板联动。

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