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[已解决] 传动轴弯曲报废标准

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发表于 2009-5-6 21:16:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南安阳

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轧机传动装置中由电机--传动轴--减速机--齿轮座--万向节--轧机,目前传动轴有些弯曲变形,请问一下:φ200*5700的传动轴弯曲度多少就应该校直或报废了?还有检验弯曲的方法是什么?
发表于 2009-5-7 06:32:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
由于有万向节在其中, 如果传动轴弯曲度并不影响使用,就应该继续使用.传动轴如果不滚键就应该继续用.* ?4 F- B6 h3 x
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[ 本帖最后由 hhq426 于 2009-5-7 06:33 编辑 ]

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发表于 2009-5-7 09:09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
最好是拿原设计图纸的各项要求进行校验,不超出图纸要求就可继续使用,否则需矫正或者更换。按楼主提供的传动轴安装位置在电机和减速机之间,与万向节并不相连。最终还需根据使用要求决这继续使用或更换。* @  r  ?' @) C9 P. E1 L1 m9 l( a
检验弯曲的方法可上车床夹顶后打千分表,可测得弯曲度。也可用二V型铁架在平台上打表检测。

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发表于 2009-5-8 22:15:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1、轧机设计中一般没有这样布置的,电机和减速机通过联轴器相连;! N4 ]$ \5 ^$ ]5 X; `
2、传动轴弯曲后能否继续使用和具体工况有关,如传动轴的许用倾角、传动轴的许用临界转速、传动轴振动对设备的影响。

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 楼主| 发表于 2009-5-13 20:35:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河南安阳
我们单位的轧机传动确实是这样的,当然是比较老的设备,现在一般没有减速机与齿轮座是分开的。按图纸上要求传动轴轴承位置与联轴器位置不同心度小于0.05mm,要求太高,我认为应该和选用的联轴器有关。
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