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发表于 2009-4-28 08:44:54
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来自: 中国山东聊城
4、通用的层颜色3 g6 c. ]" ]4 I+ K) a6 Q
一般二类居住yellow,一类居住51,中小学30,商业red,文化娱乐紫色,河流151,市政基础设施基本色134,停车场8(暗灰色),道路7(黑色),道路中心线red。工业M颜色比较难讲,同济和哈建背景的人有用蓝色系的,清华、武汉城建和重建工背景的有的人用褐色系。其实无所谓,主要是图面工业类别(一二三类区分)和所占图面比例的问题。褐色面积太大容易给别人脏兮兮的感觉,蓝色面积过大(特别是普蓝和深蓝色),图面容易过暗,彩度也容易过高。还有绿地也比较难配,要具体看图面的色块比例啦。(它母亲的,Cad256种颜色,挑选余地不大噢,而且不同打印机其实差别很大的,我每次都对着色环表看一下,再打几个方案跟项目负责人商量比较一下)
4 e0 i6 H# e! k5、出图的设置
9 \' J6 ?9 O1 U# A2 F6 g' Z工作组必须知道图纸打印的尺寸。A3的最好控制实际最长边37.2左右,可以留出2厘米左右的装订线(cad和photo都是)。不要简单的勾上scale to fit ,要精确计算一下固定比例(使A3实际图纸最长边37.2cm),X、Y轴偏移量,图纸出图排版方向都必须是明确的数字,大家统一。还有至关重要的笔宽设置:先全部选中统统0.13,地形图所在的251颜色要细点,0.1,7号是很重要的道路、图框等,要粗点,0.16-0.22都可以。不过激光打印机要精细点,打出来比设的要细。喷墨的要比设的稍粗。A1的图纸也是如此,不过相应笔宽加粗一些,道路的7号可能要到0.22-0.35才能有效果,压得住图面。如果是管线的图纸,要注意道路的7号细点,不能抢过表达的主题管线内容。photo没有上述问题,但它的黑线道路不黑,而且不在一个讨论层面,下次专门讨论,哈哈…… 0 U6 x# L* z, |: T& e0 \" h
好了,有了上述规范,大家可以开始工作了 5 f7 C5 p4 J. e- ]0 A9 r8 e7 B+ i
第三章 工作习惯(战术层面)8 E9 @* q! Y3 U0 b( C; f; O
一、在您双击cad图标之前……
8 \5 t' k+ U( E, P/ }/ c1、我发现啊:边抠鼻子边看别人的帖子很爽,但边抠鼻子边画图效率极低,因为抠鼻子会让智商短暂的持续下降,情商升高。我尝试着稍微多了解一下键盘命令,左右手配合,比较快。(也能打下SC和反恐的好底子啊) ( B7 T: Q: N7 M5 {2 N
2、我稍微整理一下桌子(缺女秘书啊),关闭不相干的电脑的程序,看看笔记本,大致想一下设计思路、估计一下阶段工作时间和完成目标。画图中碰到的问题记下来。
1 _ j4 u( r( {# g2 Q$ x! F8 ~3、我有两个小帮手:cad的bounse和深圳规划院工具,前者在安装cad的时候选完全安装"Full"就可以了,少数装了也不显示的可以这样:开cad----Tools----Customize menus...Browse...(找到cad下的bonus下CADTOOLS下ac_bonus.mnu,打开,再load.),还有一些lisp,蛮有用的。
! y# s8 j4 T; ^- m5 p在改好存盘时间、整理好目标文件包、文件名后, 按照一般的步骤: 开文件--分层--画图--修改(包含做块、插入、外部引用等)--整理--打印(文件),每个环节都有一些需要注意的。6 z1 E" d$ B5 i8 F
二、规划图纸的几个常见问题 % O5 E: a6 Z: _" L# b
1、分层的习惯 7 T: S) Q, n& A7 d) A6 `" V* Q
偶的分层方法见前面的(一),不讲了。分层方法可以不一样,但为了挽救广大有志有为青少年,偶有必要强调一下,在适当的层上画图是cad和photo的基本要求和规则,是软件开发者的精华思想之一,是我们能够讨论问题的底线。怕了吧?
! l- Y/ J# d9 b+ X, r9 K2、定义样式(style)的习惯
2 O- M+ s+ _2 ^8 [& `* A1 H字体、标注等需要通过样式(style)来管理,这是cad和office的另一个核心管理手段。好像没有分层那么明显重要,但如果能够掌握好,文件一复杂,就知道它的威力了。偶每次老老实实定义好style,后面一般不会为字体和标注烦恼。
7 \! \& h5 d0 I: e3、0层做块,使用层插入 6 Y0 n' u% B9 I1 G5 o
有时候复杂混乱的块是文件复杂、文件量变巨的罪魁祸首。想象以下,修改几十幢住宅与重新定义(redefine)块哪个划算?块还有属性,也蛮好玩的。
" `5 p, H, X8 a/ C% c4、文件的整理 - U% t6 U6 z0 g8 A6 A9 z
包括清理碎片(purge,简写pu)和叠放次序。叠放次序(display order)也是cad和photo中一等一重要的事情。它从图面上直接表明了偶对图纸表达内容的理解深度。文件绘制修改完成后, 做一下pu,然后在打印和存盘之前一定要执行叠放操作: 1 ]7 g1 K0 `4 W) |& ~
a、色块填充放最底下
, u& H8 ]8 P& ?. O( Fb、带宽度的多义线叠上(对于道路,支路最下、上面次干、主干、快速、高速) $ A2 Z- W: _3 r3 N3 Y
c、地形图叠上 ) V: d# ^8 l, K% S4 Q$ V/ Y) [6 O" {- [6 C
d、字、图框、道路、铁路、重要的边界叠最上 本文来自:博研联盟论坛 * `% p- h Z$ \* b3 R
e、叠放方法:依托严密的分层管理,关掉所有层,先开色块层,选中,display order(dr),send to back ;冻住色块层,开带宽度的多义线,选中,copy,基准点随便,复制到的点输入@(原地复制),输入e,输入p(删掉上次选择)。
4 }9 U! ?' X/ d/ s5 LOK,cad有个原则,修改操作(Move之类)不会改变叠放次序,新建操作(比如copy)会让新物体(object)叠于上面!!!本方法充分利用上述原则,哈哈……
! S9 R2 I: w# Z8 {, k. ^- b5、视图的切换 / D7 y% c3 ~4 B( W( n/ W8 n
偶以前很喜欢不停的zoom,zoom,zoom,还喜欢在别人快走到我身边时以16速zoom,偶尔有MM过来我就52速。后来我看一下F2,哎,都是zoom。效率好低啊!经过观察、学习、揣摩、试用,偶改用z--p和z--d。因为zoom--previews和zoom-d能够很好的迅速定位视图。而偶的大部分图纸视图也就几种视图比例搞定,不需要乱zoom!实在需要,就偶尔zoom--e 一下,看看全局。但它会引起REGEN (Regenerating drawing),带地形图你就完蛋了。 |
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