|
|
楼主 |
发表于 2009-4-26 06:00:46
|
显示全部楼层
来自： 中国吉林长春
hmin＝hs＋y12＋Ral＋Ra2＋△L＋△LD＋△
$ h0 f! L2 J7 O, D2 l' B6 {; D
6 Q# @, P, w" j( o9 N/ n7 A hs：油膜厚度最小安全值（mm） + \; g- R+ h) m! R1 D
6 D9 ^! l# @$ e2 B
Y12：轴承两端面的相对挠曲变形量 0 [9 ] _5 S6 R) E3 D2 t. v
9 r3 m- l( D8 {) Y4 Y. W1 e! Y
Ra1：轴的表面粗糙度 # M9 s' H8 o o; E* L
% |. V" _) c. {' k) i
Ra2：轴承的表面粗糙度
$ q) f; x& e4 ]7 V/ Y- P+ Q1 @0 Y$ h5 ~2 r; d1 Z
△L：轴在轴承内一段的直线度
* O# \) x: |) `/ T" G/ ?* h7 x' q2 f/ d4 A9 i$ m
△D：轴承内圈的圆度 3 c* L1 B9 x. K3 W1 X
1 o3 _" i3 E( w( o △：装配后轴承内孔收缩量 / Y f$ ]+ G9 r9 u2 Y$ X1 o
8 G. ]8 Y( m! L9 }. e* Z# i
现就徐工220LC－6型挖掘机动臂和斗杆连接处的轴和轴承做最小配合间隙的计算：
' o9 t) t! e' W8 Z% `3 J1 s" A% s$ t
当直轴径为90的轴的油膜厚度最小安全值hs＝6（μm），对轴做挠度分析：其中液压系统的系统压力为：31．4×106Pa，油缸的缸径为140mm。
& T6 U& p' F4 `1 F; u9 t' b( v' U# |2 V; f {# E8 y
油缸的推力为：F＝π×70×70×l0－6×31．4×106＝4．8×105（N）
0 r% t v) H5 l/ F1 x1 u6 Y. N4 c' {$ ^9 |4 k0 ~6 m
根据斗杆受力分析，Pl＝P2＝3．06×l05，则Rl＝R2＝3．06×105， ! l4 ]; g+ k- @: W U+ q+ j
8 P& B* G4 c7 i$ U9 }+ E8 P7 [% a; n
轴的受力图可简化为 ' }6 `+ Q$ ~# R) L2 @" L0 q5 r
" I& X4 R. j, C A
轴的载荷呈对称分布，现当X在（0—207）时，弯矩方程为 / @6 A/ [) Q# }8 i- q
- B) |9 y' a! q1 p- R. r' M M（x）＝R1×X－××（X－37）×（X－37）则
' H0 U( s4 d. |9 ]
$ _3 @ x/ O% _/ }" ?6 y$ R( u Y（X）＝＋cx＋D＝
2 h" B+ Y& c9 u! W' Q! k! y
4 w* R5 I- ]+ H! ]1 S5 N －＋x－x＋Cx＋D
* t0 F3 ~9 ]/ D1 c9 w* e1 c' K, G! b4 `* I& ]" W" d' k2 g
由X＝0，Y（x）＝0得：D＝0，X＝0，θ（x）＝0得：c＝0
# q* L) j) G" p2 I9 l7 |& [3 ]; Q+ ^* o% I
所以：Y（x）＝×－＋X－X * t* w: Y8 ?/ B! x: g
) t) { n4 X+ E6 L9 ` 式中E＝270（GPa）
4 o0 w' r1 F: G# l/ q2 u+ b9 L+ j* C3 w
I＝×D4＝×（180）4＝5．15×107（mm4） 2 ~( l7 B/ i% H$ p
6 [- ?* x: g9 d+ S% t y（37）＝＝7．5×10－7（mm） ' _9 ?+ ^, M2 _* P) V
# @7 S+ k, g5 b2 U8 G+ c3 v Y（157）＝＝6．7×10－5（mm）
, X6 F% h" S0 j3 n+ l
/ p/ F$ W. h( K, F4 h1 G 所以，Y12＝Y（157）－Y（37）
8 I- }& z& A- Q, q5 H9 u
5 l# Y2 [, t3 X3 N) q ＝6．625×10－5（mm） 1 Q u# l- X$ C, s) {) \, [/ s
& }9 f) N1 v. B% {: G
轴的表面粗糙度如Ra1＝1．6（μm） |
|
发表于 2009-4-26 05:59:27