飞轮有啥作用尼？

cn_young

  俺在机械设计手册上看到这个了，上面说的俺云山雾罩滴。俺说具体事吧。把轴上装个飞轮，轴几乎匀速下它有作用吗？

cjh303557

储存能量，增加转动惯量。

gaoyns

当施加于轴上的负荷不均匀时，如内燃机的曲轴、腭式破碎机和锤式破碎机的转子轴等。为减小不均匀负荷对轴的冲击，在轴上安装一个有一定质量和一定惯性半径的飞轮，在空载时以惯性矩（J=m i^2）的形式储存在飞轮中，在载荷突加时放出能量。在一周的旋转中，起到平衡运转的作用。

[ 本帖最后由 gaoyns 于 2009-4-14 15:19 编辑 ]

wcw

飞轮相当于储能器，当机械能量增加时候，它把多余的能量储藏起来，使得机械运转速度上升不大；
反之，当机械的能量下降时候，飞轮释放多余的能量，使得机械的速度下降不大。
3 c' f; q  U: j8 k* J! j
* u" [& P. n. Q可以看出，飞轮就是使得机械的运转速度变化不大，使机械运转速度尽量波动小。

usaiii

每飞轮，老式的柴油机都转不了！我都试过！储能的！！

cn_young

明白了，这个设计我用不上。。。。。。想别的办法去~~~~~~
: E5 ]* ]2 c( z6 h谢谢你们。

tnt201

赞成储存能量，增加转动惯量的说法．

niudu999

飞轮的作用就是储存能量，减少马达大小的。我是设计压力机的，在压力机里面，如果没有飞轮的话，我的马达就需要很大的功率，但是有了飞轮之后，我的马达就可以小很多。飞轮储存的能量和所需要的工作能量之间的关系如下（仅供参考）：Ef=Ew/(1-(1-x)^2)  其中Ef—飞轮需要储存的能量，Ew—所需要的工作能量，x—在一次工作消耗能量后，飞轮的速度减少率（我只有压力机的数据）。以上是日本做压力机设计时飞轮的一些计算。其中
3 f% I3 m; }! D6 _Ef＝K*n^2*GD^2*10^-4      K—飞轮材质系数，铸铁＝1.4，n—飞轮转速 GD^2—老的机械设计教材里有的，可以去找一些教材来看看。GD^2=4J   J-转动惯量

heier

储存能量，增加转动惯量

z-xinjing

可利用飞轮储存能量，减少输出机构的速度波动，使输出的速度尽量均匀。

qdlixzh

飞轮就是储能的！
* d6 Q4 h5 }; U3 j+ Z靠惯性！

PENG316

毫无疑问，储存能量，

tftf

除了储能之外，还有平衡的作用吧。

benbengo

安装在回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。飞轮的作用主要为：①贮存多余和补充欠缺的能量，以保持工作机的转速平稳，改进动力机的工作状况和工作质量。当动力机的输出力矩有周期性波动（如柴油机等），而工作机对转速的平稳度有严格要求时(如并列运转的交流发动机等)，飞轮的作用更为重要。②通过让飞轮的转速有较大的升降来贮存和放出能量，以降低动力机所需功率。当工作机载荷有周期变化（特别是有短暂的高峰）而转速允许有较大的变化（如冲压机、锻压机、剪切机等）时，利用飞轮可显著地降低动力机所需功率。例如，一台有飞轮的压力机其电动机功率为50千瓦（kW），如无飞轮，则电动机功率需要600kW才能满足压力高峰扭矩的需要。
, s- F4 }1 r* f9 T   飞轮的结构一般有板式、辐板式和辐条式3
  L/ V" \% X1 C种。为了减轻机械的重量，飞轮一般安装在转速较高的轴上，其质量分布远离旋转轴线。生产线中应用较广的是大轮缘的辐条式飞轮和用结构钢焊接的辐板式飞轮。部分装配式飞轮多用于低速重载的柴油机中。由于飞轮旋转时会产生较大的离心力，所以设计飞轮时要限制飞轮的线速度。铸铁飞轮的周速应小于25～35米／秒，铸钢的应小于50米／秒，盘形铸钢的飞轮周速应小于80米／秒。

一生的目标

平衡轴运行时候速度不等
可以用飞轮平衡惯性力

bossandrose

储能，增大转动惯量，小型水轮机组中主要是为了调节性能能好点，也就是同等能量输入变化，转速变化要小。

shenbaojin

学习了,谢谢大家了

xlxlab1

飞轮的作用其实很大，在一个设备中增加惯性的功能比较大，因为有很多设备装置上的动不平横量比较大，为了减小设备运行时的过载量增加惯性，减少其对整机的摆动，减小主机的功率。

梦工场

平衡作用，储能作用