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[已解决] 跪求HG20593-97法兰的加工工艺

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发表于 2009-4-9 19:25:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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PL500 0.6RF的加工工艺。谢谢!!4 p. J( q0 @6 {  T5 N2 K6 V

4 F( y* f  d+ t2 [, U* l: ][ 本帖最后由 xl.zhuo 于 2009-4-15 07:21 编辑 ]
发表于 2009-4-9 19:38:30 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
下料或锻坯--车外圆内孔厚度凸台水线---钳划线钻螺孔

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发表于 2009-4-9 20:35:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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 楼主| 发表于 2009-4-10 20:17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 2# 糍粑块 的帖子

能就这个例子具体说明吗?谢谢!!!
发表于 2009-4-10 20:41:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
有特殊要求的就用锻件,没特殊要求就下钢板料。
- Z1 m! k! \$ z( k5 M, `& M保证外圆和内圆尺寸,厚度就可以,然后划线,打孔。OK

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 楼主| 发表于 2009-4-11 19:15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 5# xxyy_168 的帖子

我是想要具体的加工工艺。能具体说明吗?谢谢!!!
发表于 2009-4-12 07:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
呵呵这可算对人了,锻件我就不举例了,要是外购锻件,厂家就知道多大余量了,
/ k9 x5 v1 F; f/ E, n+ s我说说普板的吧:PLDN500—0.6MPa  
8 o$ b1 g% D7 `) D7 c* J- l1 h8 E; C% O2 C; N. ^
查标准这个法兰的外径是Φ645( P5 [3 ^9 [$ X8 x1 C0 h$ h
                 内径是Φ 535
- S  i. b0 |0 ]& t( c                  法兰厚度328 Z1 s: r1 ~! ?# P8 |
那么你得知道他的下料尺寸是外径Φ655
2 o/ Z! \6 S. z$ a9 o% G3 J4 z: H                               内径Φ525
+ g" S0 p( t9 P, k7 r             用下料的钢板 厚度是36
- t2 U9 J; K* ~5 A) c7 I8 p
0 D8 F. P8 V6 c" W" G* b  G" }) A具体工艺步骤:
2 G5 h% Q, m6 Y$ n7 f9 ]8 L1、下料   下Φ645×Φ535×δ365 h1 S! I0 I2 R. q5 d6 a( [1 u

5 c6 H0 a3 F  R1 K2、车        按照图纸加工(你得在工艺卡上把法兰的图形画出来并把所有尺寸标注好)9 s) \4 U' ?* O/ s, {, z/ ]
' E- s$ Z! I2 a7 H' v3 a' m& G% g
3、划线     按照图纸划出20-Φ22孔的线
$ E& q! u. c: I/ r' e" B% D9 a
7 C3 N/ [3 b$ o2 R4、钻孔      按照图纸钻孔20-Φ22# s3 z- ?" @/ D9 d/ r2 c* I  \
' K+ `# x7 g% D+ [
但是在这个过程中每一步都需要检查是否合格的,我们单位就是这四步,也就是这么下的。还有在法兰上打标记知道吧  S# w: t& p) K8 `
( a8 l  m4 {) I6 {+ D$ N' l: i3 T
[ 本帖最后由 hhc8888 于 2009-4-12 07:46 编辑 ]

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发表于 2009-4-13 10:16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
HG20593-97规定的是板式平焊钢制管法兰,PL500 0.6RF是公称通径DN500、公称压力PN0.6MPa的凸面法兰。加工比较简单,批量大、要求较高的用锻件毛坯,批量小、要求不高的可用钢板直接下料。先车外圆及平面和内孔,调头车夹持部分外圆、平面及内孔50°倒角。最后划线钻孔。

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 楼主| 发表于 2009-4-13 18:41:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 7# hhc8888 的帖子

谢谢!!!
 楼主| 发表于 2009-4-13 18:42:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 8# gaoyns 的帖子

那内圆面呢?应该在什么时候车?
发表于 2009-4-14 09:47:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 10# haoren0717 的帖子

上面已经说了“先车外圆及平面和内孔”,在车端面后加工内孔,调头后车内孔的50°焊接坡口。  c3 N! a* m, Y* t6 m* p

: E2 P1 b. W% _) q[ 本帖最后由 gaoyns 于 2009-4-14 09:51 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-4-15 19:49:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 11# gaoyns 的帖子

就是内孔哦,谢谢!!!
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