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[已解决] 超声波检测仪在各行业的应用

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发表于 2009-3-26 11:18:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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" C: W; l- M) L+ kULTRAPROBE9000 带有模拟化+所有数字优越性的感觉
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3 H4 I: n( |' c5 k* zULTRAPROBE100 模拟式超声波检查系统: v( o; s' x+ Y: D
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UCA 586 超声波状态警报系统5 L) s( c. G% i" D. @( L  T0 d
定制系统: DS 386系列实时泄露检测系统
, G. y2 \) g5 Z$ {) i& D& r. D应用:
( E2 z7 ]: |8 U; t0 r9 X. G$ I( `3 { $ b6 L$ D- o0 m9 c
泄露检测 , Q5 Y- K% t! @
超声波泄露检测应用极为广泛,几乎所有工厂都可用到。不论何类流体产生泄露,Ultraprobe都能检测到,泄露越严重,信号越强,尤其适合于饱和气体、多种气体、压力容器、真空处理等应用场合。 : x6 K% @: d) C+ V

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% _0 W. D8 ~8 w& E0 L( F. L
阀门类与凝汽阀的检测 # w% f  s& u& t8 B; b0 h
当流体(气体或液体)从高压端通过阀门到低压端,在正常情况下会相对较“安静”,一旦阀门有泄露或阻塞,液体通过泄露点或阻塞段时,就会产生湍流。湍流会产生强烈的超声波信号,而且即使在噪音环境下也能被Ultraprobe检测出来。
" }& e9 r# w# R! f. u大部分的凝汽阀制造厂都建议超声波检测法最为可靠。凝汽阀漏气太大或阻塞,都可轻易地测出来。仪器的调频功能可突出故障信号,明显降低外来声音的干扰,即使检测排列紧密的多个凝汽阀也互不受影响。
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1 O& y7 V% }+ T/ N' e2 |. q( |轴承与机械部件检测
$ S; L; N5 C; p% l( j可在故障早期发现异常。在各种转速下都能发现轴承缺油和用油过量、轴承内有异物、磨损严重等,高频短波的超声波可避免偏移、滤掉背景噪声,且在振动情况下使用不受影响。! l7 Y8 R$ Z0 y3 {- g
机械运动可产生宽频率的声音信号,Ultraprobe在高频窄波段可以很灵敏地探测声波振幅和音调的微小变化,可进行对比,也可观察其变化趋势。根据美国宇航局的研究,高于8dB预示缺油,高于12dB表示故障初发期,16dB以上意味着故障已经发展了,35-50dB则是事故发生的预告。
3 h' J# Z7 `. }3 s
1 O* ^+ N  u- [1 r" S电气设备检测
, I  S6 r( P  w  Z1 A/ }% ~当开关装置、变压器、绝缘装置、断路器、继电器、母线排等发生电气放电,例如电弧、漏电或电晕,可能是潜在故障。这种信号用Ultraprobe听起来像是油炸声或嗡嗡声,越靠近放电处,声音越大。配合使用附件UWC-9000(超声波集波器)可对架空电力线进行检测。
" o% K4 w! d1 I& D( i7 | # z& c5 I8 Y0 h% U; f* r
热交换机、锅炉及冷凝器检测
2 [% {0 G0 @5 {2 m' i3 X/ t可用Ultraprobe检测这些设备的管道、管板和箱体。有三种方法检测泄露:压力、真空和超声波测试。压力和真空检测,是接收泄露点发出的超声波,而超声波测试,则是在箱体内放一个特殊的声波发生器,将超声波信号传送到各条管道后,再用仪器从外部检测漏出来的超声波信号,适合于带部分负载检修或停产检修。3 [( C1 Q+ N: z  E0 u( [  z
航空器检测
* a# }( G+ z. ?航空器上的系统,如压缩机、阀门、动力、泵、座舱窗户等等,都会产生超声波,有的源于湍流,有的源于摩擦。当这些部件开始磨损、失效或泄露,产生的超声波就会异常。首先在Ultraprobe的扫描模式下找到声音异常区域,再用接触模式进行诊断。仪器准确性高、携带方便,十分适合于对航空器进行例行检查,受到美国宇航局的大力推荐。
$ A) r; s+ D2 H- h

+ Y4 [- p9 i5 _. ~+ q3 a6 c$ y; k船舶检测 3 S1 v7 V  w; ?: A8 K9 {+ R. j2 r
Ultraprobe在船舶工业上应用也很广泛。在防水板、舱盖的密封性,冷凝器、蒸汽系统、压缩气体系统、各种机械部件以及各种阀门等 。在没有水压的情况下,可以配合使用超声波发生器来检测相应设备的密封性。: Q5 `3 g5 {% I/ [& y5 c! ?
1 }* h1 Z: t  B1 }
运输行业应用( f7 [8 D6 P0 o4 i) K: ~
一般应用范围有水封、风噪音、气动刹车、辐射泄露等。按照传统方法,使用水龙带和闪光灯检测漏水和风噪音,费时而且准确性不佳。采用肥皂和水泡检测空气刹和辐射泄露,也是耗时低效。使用Ultraprobe检测则轻松多了。将超声波发生器放在舱体(车体)内,扫描门、窗、地板、封口处等,可以精确、快速而且简便地完成检测。
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+ d0 K: d7 c* R9 K压缩机检测 / W4 }: F" I/ J/ Y3 ~8 |! U. Q8 D4 |$ z  p
压缩机是气体压缩系统的心脏,即使微小的泄露也会迅速扩大,威胁系统安全。Ultraprobe有两种方法检测可压缩机的阀门。一种是“直接”法,用探头接触阀门,再调整仪器灵敏度来判断声音最强点。另一种方法是通过附着在金属的表面的“磁座”检测。磁座可以消除机械振动过大对仪器读数的影响
+ p/ t$ a2 Q8 G- T / ^+ S: |& G! w0 R4 {
描述:
3 P. l2 v( t/ m* K: E5 L7 |% V机械运转过程中生范围广泛的声音, ULTRAPROBE仅专注于接收其中的高频短波部分,并探测其声幅和音质的细微变化。通过“外差法”将接收到的超声信号转化为人耳可听范围内的声音信号,这样就可以通过观察仪表,用耳机收听,进而对机械设备的状态进行监测。7 v5 d: |1 @6 h2 L' c5 O

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