KPX电动平车蓄电池的维护及注意事项

haopingche

1 蓄电池的表面、连接线及螺栓，应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去，然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中，绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。
& }9 e, |4 M& q, ^/ |1 ^& F2 蓄电池的连接，必须保持接触良好，以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。
5 x4 z; x% A$ f5 N& F- c3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足，否则将缩短蓄电池寿命。
5 a& p5 B0 x0 z" t4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁，以免将杂质带入蓄电池内。
5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品，以免造成蓄电池短路。
6 蓄电池放电后，应及时给予充电，最长间隔时间不得超过24小时。
: k' L1 M$ f0 t4 O7 蓄电池在使用中，若出现落后蓄电池，应及时查明原因，立即修复，若无法修复时，应更换新电池。
8 注入蓄电池的水及硫酸溶液，其温度应在10~35℃之间，不宜过高或过低。
9 充电室严禁烟火，以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施，且室温不得低于15℃。
10 蓄电池在使用中，往
1 蓄电池的表面、连接线及螺栓，应保持清洁、干燥。如有酸液应用棉纱蘸上碱溶液擦去，然后再用清水冲洗并擦干。在清理过程中，绝对不允许碱溶液进入蓄电池内。
2 蓄电池的连接，必须保持接触良好，以免引起火花 使极柱烧坏或蓄电池爆炸。
3 蓄电池应避免过充电、过放电、强充电及充电不足，否则将缩短蓄电池寿命。
- p; N( g+ M+ y: X) w4 蓄电池内不准落入任何有害物质。测量电解液密度、温度和液面用的仪器及用具都应保持清洁，以免将杂质带入蓄电池内。
5 蓄电池盖上不准放置任何导电物品，以免造成蓄电池短路。
- Z% s! X6 j) A* P" }6 g6 蓄电池放电后，应及时给予充电，最长间隔时间不得超过24小时。
; T, p3 f7 G- b8 {: b7 蓄电池在使用中，若出现落后蓄电池，应及时查明原因，立即修复，若无法修复时，应更换新电池。
! D& e7 ]; x$ L) _3 [7 v* f8 注入蓄电池的水及硫酸溶液，其温度应在10~35℃之间，不宜过高或过低。
, @$ ~& Z( }! d: |% L9 充电室严禁烟火，以免发生氢气爆炸事故。充电室内应有良好的通风设施，且室温不得低于15℃。
10 蓄电池在使用中，往往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态，电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一，都应进行均衡充电。
: u* k, r0 |2 n# R* ea) 放电电压经常降至终止电压以下；
# n) Q/ h3 Z; ab) 放电电流值经常过大时；
c) 放电后未及时进行充电者；
" a. ~3 f! H" [6 `d) 电解液混入危害不大的杂质时；
# c0 Q5 p( S" m. Xe) 经常充电不足或较长时间未使用时；
+ g! m3 Y7 |8 L+ ~5 _6 T0 P% nf) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。
  均衡充电的方法：先将蓄电池进行正常充电，待充电完毕，静置1小时，再用正常充电第二阶段的电流继续充电，直至产生剧烈气泡时，停充1小时。如此反复数次，直至电压、密度保持不变，于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。
1 i$ P# h1 R+ `  `; B3 n9 q2 E/ E  在均衡充电中，每只蓄电池的电压、密度及温度，都进行测量并记录；充电完毕前，应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。
往会出现电压、密度及容量不均衡现象。为使电池在使用中都达到均衡一致的良好状态，电池每月应进行一次均衡充电。如有下列情况之一，都应进行均衡充电。
, ?' k+ @+ v1 c9 C9 O3 C2 j, Xa) 放电电压经常降至终止电压以下；
b) 放电电流值经常过大时；
c) 放电后未及时进行充电者；
d) 电解液混入危害不大的杂质时；
e) 经常充电不足或较长时间未使用时；
f) 将极群组取出检查或清除沉淀物后。
4 z, P! }9 c8 e  均衡充电的方法：先将蓄电池进行正常充电，待充电完毕，静置1小时，再用正常充电第二阶段的电流继续充电，直至产生剧烈气泡时，停充1小时。如此反复数次，直至电压、密度保持不变，于间歇后再进行充电便立即产生剧烈气泡为止。
  在均衡充电中，每只蓄电池的电压、密度及温度，都进行测量并记录；充电完毕前，应将电解液的密度及液面高度调整到符合规定。

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电池产生故障的原因很多，除制造质量和运输保管影响以外，多数还是由于维护不当所造成的。发现故障及时分析原因，尽快采取有效措施进行排除。电池常见故障的特征、发生的原因和检修的方法如下：
    1 极板不可逆硫酸盐化
; K2 S! E2 W- n    1.1 特征：
    1.1.1 电池容量降低；
1 Z( n( @9 L  B1 t    1.1.2 电解液密度低于正常值；
    1.1.3 开始充电和充电完毕时电池端电压过高；
    1.1.4 充电时过早发生气泡或开始充电就发生气泡；
    1.1.5 充电时电解液温度上升较快。
/ A$ b2 A* o8 }/ e0 n0 Y    1.2 产生原因
1 x, i/ K' g2 ?/ W& D    1.2.1 初充电不足；
    1.2.2 已放电或半放电状态放置时间过久；
    1.2.3 长期充电不足；
# M" d3 {; G- I  e; y1 ]    1.2.4 经常过量放电；
  X2 m& O$ C- K6 }' s2 s- A    1.2.5 电解液密度超过规定值；
5 |5 h, M1 L. b9 R    1.2.6 电解液液面过低，致使极板上部露出液面；
& l: n$ J  \& R, w% X8 Z) W    1.2.7 未能及时进行均衡充电；
: r+ j9 o. a. H    1.2.8 放电电流过大或过小；
+ |2 U- L0 s7 D) W    1.2.9 电解液不纯；
    1.2.10 内部短路，局部作用或漏电。
& w; h* l& u5 S( u3 ]    1.3 补救和预防措施
    1.3.1 轻者采用均衡充电的方法处理；
    1.3.2 重者采用“水疗法”；
    1.3.3 不能过放电；
+ u8 S% g7 C3 P1 p# _3 {* ] 1.3.4 电解液密度不能超过规定数值；
    1.3.5 电解液液面高度和杂质含量应在规定范围内。
, s4 l4 u; l0 s" K- c4 a' {    2 电池内部短路
1 N6 u0 \+ C& O$ n& r: ^# n    2.1 特征
    2.1.1 充电时，电池端电压很低，甚至接近于零；
+ u/ Z( d) B3 M) Y5 X, M8 p6 K- P  l    2.1.2 充电末期冒气泡少或无气泡；
2 S2 C7 ~8 ]+ B% u    2.1.3 充电时电解液温度上升快，密度上升慢，甚至不上升；
    2.1.4 电池开路电压低，放电时过早降至终止电压；
+ H1 d5 j* V' [* A) J3 e    2.1.5 自放电严重。
    2.2 产生原因
    2.2.1 极板弯曲、活性物质膨胀或脱落、致使隔板损坏、造成短路；
3 F3 c# }7 X8 H  G) _6 F    2.2.2 沉淀物过多，致使短路；
    2.2.3 电池内落入导电物，造成短路。
$ e/ ?3 J& N5 |, [9 Y    2.3 处理方法
   更换隔板、清除沉淀物和导电物。
    3 极板活性物质过早、过量脱落
    3.1 特征
    3.1.1 电池容量减小
% }4 M+ G/ d' a/ A5 |% b    3.1.2 电解液浑浊；
& T! A! ^' S, n    3.1.3 沉淀物过多。
    3.2 产生原因
    3.2.1 电解液不符合质量标准； 3.2.2 充放电过于频繁或过充过放；
    3.2.3 充电时电解液温度过高；
    3.2.4 放电时，外电路发生短路。
    3.3 处理方法
    轻者清除沉淀物，重者报废。

88kekoukele

谢谢提供的资料

xiaoyaolin

其实我更喜欢看到KPX的电气图