更换好几次密封了就是漏，大家给个好办法

qiangong · 发表于 2009-3-21 15:50:26

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更换好几次密封了就是漏，大家给个好办法
主要是蓄能器和阀块之间的密封圈，我们用的是O型圈

[ 本帖最后由 qiangong 于 2009-3-21 15:52 编辑 ]

qiangong · 发表于 2009-3-21 17:09:46

也曾经试过用矩形的，但是效果不好。

yundong66 · 发表于 2009-3-21 17:28:41

提高密封圈的硬度，可以改善冲击性能，密封好一点。

zxx960629 · 发表于 2009-3-21 18:43:21

楼主最好介绍详细一点，如密封结构尺寸图，密封圈损坏的型式，或密封介质等，这种静密封再高的压力冲击也是可以做到的，估计是密封结构。

jacobqiao · 发表于 2009-3-21 19:29:21

如果是动密封，换星型圈，
如果压力原因，可以加背托环，
如果是，，，

需要楼主提供密封介质，情况等，

冰雪男儿123 · 发表于 2009-3-21 19:42:49

对于固定密封压缩率应达到15%~20%才能取得满意的密封效果。

9619 · 发表于 2009-3-21 21:24:45

楼主有蓄能器另一面的图片吗。

huansheng · 发表于 2009-3-21 21:32:00

换进口的吧，国产的肯定不会好使。

风羽彩虹 · 发表于 2009-3-22 08:02:12

请楼主把情况介绍详细点，漏油到什么程度，是滴状，还是线状，密封介质、损坏情况！！！

wangsf · 发表于 2009-3-22 09:32:43

还要看一下它们之间的配合精度！密封槽的深度！等等！都是很重要的

jd991254 · 发表于 2009-3-22 09:48:39

是不是蓄能器安装与阀块不垂直造成的漏油啊？

qiangong · 发表于 2009-3-22 12:24:00

密封是靠两个半环压住密封的，每个半环有两个内六角螺丝。蓄能器压力140bar。

ggjjzj · 发表于 2009-3-22 12:24:29

o型圈材质不对

qiangong · 发表于 2009-3-22 12:25:19

不是，非常垂直。

qiangong · 发表于 2009-3-22 12:26:33

我们找艾克公司重新车的密封，质量很好。

tudou198423 · 发表于 2009-3-22 12:47:46

艾克的密封虽然贵，但质量确实很好

longking123 · 发表于 2009-3-22 13:04:18

图片一张怎么够啊....

474436135 · 发表于 2009-3-22 14:14:00

0型圈是压在两个半环下面吗？是因为考虑到安装才用两个半环的吗？做成整体的试下。利用半环来压紧容易出问题，

[ 本帖最后由 474436135 于 2009-3-22 14:15 编辑 ]

JNMCLS · 发表于 2009-3-22 16:52:25

卡瓦下面装的应该是o型圈吧，主要是在选择规格型号时一定要选择合适！！

zxx960629 · 发表于 2009-3-22 19:02:40

两个半环里面应该是一个圆圈用来压密封圈，肯定不是直接用半环压o圈。

这么多人热心回答，楼主真想早点解决问题，务必介绍详细点，大家不是同时上网问一下答一下，时间花费太长。

ZHUJFENG · 发表于 2009-3-22 19:25:19

可以用组合垫圈代替0型圈，不过这种组合垫圈不事很好买，要定做！

西风破 · 发表于 2009-3-22 21:08:46

还是改用星形密封圈，形成多重密封效果会好些

atqtq · 发表于 2009-3-22 21:39:54

来学习一下

9619 · 发表于 2009-3-22 21:47:33

应该不是油封圈的问题。

个人感觉或许与：油封的沟槽尺寸、蓄能器与阀块连接的结构有关。

小巷深深 · 发表于 2009-3-24 14:29:15

被动堵漏是下策

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