林德液压

dayang9748 · 发表于 2009-3-13 08:46:01

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大家好！小弟最近在选元件时接触了林德液压，不知道他的产品怎么样，有没有同行用过的？林德的强势在哪里啊？哪种设备上有的林德元件比较过啊？谢谢

zuozuo520 · 发表于 2009-3-13 09:23:27

林德闭式泵我用过，感觉还可以，只是内部换向比较慢，你得手动把阻尼孔去掉就可以了，林德叉车比较牛德国货就是厚实呵呵但是闭式泵没有力士乐的做的好力士乐有一种砼用泵就是A4VG改良版，换向很快很好，楼主要是也用闭式泵，要求不是很高的话林德泵足以

dayang9748 · 发表于 2009-3-13 19:19:29

马达呢？还有VW阀？

xiejiasheng · 发表于 2009-3-14 14:31:03

林德的泵马达都还不错，类型没有力士乐多，阀没接触过

sauersh · 发表于 2009-3-14 16:53:46

Linde的静液压，绝对好东西，不比力士乐差的。

hkjdtz · 发表于 2009-3-19 19:37:07

Linde VW阀在挖机上有很成功的应用，全球最早开发阀后补尝，比力士乐的LUDV早，另外在挖机负载传感在1984年已经批量生产。
在85到88年每年配5000套LSC挖机系统。

林德的产品全系列额定工作压力为420bar，尖峰500bar。这个从70年代的B系统到是一样的！力士乐在93出的样本上的额定工作压力等级没有这超过350吧！换向的时间通常为0.5s, 2楼的朋友应该是中联泵车事业部的吧！现在好像只有中联跟PM用闭式确有砼泵。林德如果对换向有特别要求可以订制特别版，其换向时间为0.22S，从负最大排量到正最大排量！对于砼泵0.3已经可以满足要求。一般一分钟泵22次水泥！三一用的都是开式泵驱动砼泵。林德泵的性能是绝不比力士乐差的！在结构上林德泵是行业中最为简单和精巧的。

在马达这块应该是林德自豪的！林德马达的低速性能是行业中最好的，其低速稳定性最好！在抗冲击强度上等于，某些排量甚至高于弯轴马达！
这是为什么在福格乐上的摊铺机上用林德的系统。

haoyunlai · 发表于 2009-11-3 21:49:39

6楼介绍的很详细。谢谢。

fchy · 发表于 2009-11-4 17:17:26

很知名的品牌啊

格斗门 · 发表于 2009-11-10 10:03:19

2楼的，你好象没有那种精密控制概念。
你去看看好的液压元件控制都有消除冲击的，为什么加阻尼你知道吗？

弓长木水 · 发表于 2009-11-10 11:27:23

林德很牛的,,在中国市场一直没打开和他们的经营有关系的,,就目前来说林德的东西还比力士乐的贵...但他的闭式泵真的是好东西。。。

WWD101531 · 发表于 2009-11-10 15:21:54

林德中国厦门有个生产厂，不错，林德泵阀设计都很先进，表现在同类油泵结构紧凑，体积小！

格斗门 · 发表于 2009-11-10 15:59:06

楼上的说得对。
有些新系统其实早在上世纪80年代就已经批量生产了（比如抗饱和同步系统LSC系统）。

现在国内还才提这个问题，比如现在讨论很多的LUDV系统。

但是，林德的泵、阀、马达全部都是在德国本土生产的。在中国没有生产基地。

厦门那里是装配叉车的，元件全部在德国生产。

这也是它价格比较贵的一个原因，其他厂家有的在国内生产组装成本就很低了，当然生产组装的质量也是不一样的。

fangkuai · 发表于 2009-12-24 14:05:48

林德最主要的问题，价格其实是其次。
最重要的是进入中国市场较晚，前两年因为人手的问题市场开发比较缓慢。
相信在加大市场开拓力度后林德在中国会有好的发展。

zuozuo520 · 发表于 2009-12-24 17:22:37

我们的设备要求快速换向的所以我把那两个阻尼孔去掉了阻尼是干啥用的我当然知道
谢谢

hkjdtz · 发表于 2009-12-28 22:34:19

14号也太小气，知道就晒一晒嘛！对于手动控制方式为什么要快速换向？

zuozuo520 · 发表于 2009-12-29 09:37:48

这是林德泵具体照片和拆掉的两个阻尼孔
我们设备要求快速换向故将其拆掉而且我们这的林德泵是电比例控制不是手动控制的

hkjdtz · 发表于 2009-12-29 12:27:38

这是拖泵吗？但是你要换向快阻尼孔取消是问题，但应该还不够，我建议你把补油压力提高，装补油压提高至34bar左右！

为保证水泥泵的小冲击和边续泵送，要求泵的可控性和快速响应要求高！电控的信号输出是很快的，但是泵都有一个反应时间，所以存在比较大的滞后。对水泥泵一分钟26次已经足够，但是在双泵送缸交替时，都会存在冲击和间断，这就要通过电控对这个切断做优化。快是必要，但是电控上的算上补尝也是非常关键的！最好是两个环节一起下手！

zuozuo520 · 发表于 2009-12-29 15:35:43

您说的没错去掉阻尼孔后又把电控放大板做了文章终于搞定快速换向的问题了但与此同时冲击也大了鱼和熊掌不可兼得啊呵呵顺便问一下力士乐闭式泵中主油路压力溢流阀（两个）在哪里调节啊
上一个力士乐A4VG的照片哈

zuozuo520 · 发表于 2009-12-29 16:03:25

调高补油泵压力有什么用呢？解释一下多谢！！

hkjdtz · 发表于 2009-12-29 18:25:03

请查收图片，调高补油压力是进一步提高变量速度！你感觉冲击是正常的!从没压力到有压力的转化太快，给你感觉就是冲击！对泵没有什么问题的!

fangkuai · 发表于 2009-12-29 20:09:28

胖子出差期间也有空逛论坛啊

bhlz2004 · 发表于 2009-12-29 20:36:02

林德的东西很不错，但是比较贵，对于林德产品，泵方面，一般负载敏感泵和闭式泵用的较多，马达方面，基本上都是斜盘式变量泵，体积小，但是转速和力士乐比起来稍有不足，质量方面，林德的产品不会比力士乐差，但价格要贵很多，特别是泵

zuozuo520 · 发表于 2009-12-29 21:18:39

多谢多谢不质保那就算了呵呵

lijie8825159 · 发表于 2010-1-6 08:29:29

回22楼,
据我了解,林德闭式泵的价格并不会象你说会比其它公司的贵很多,而且某些型号的比市场价还要优惠.
尤其是大排量泵和马达,因为林德公司活塞的特殊结构(21度摆角),可以节省材料,降低成本.
希望大家能多了解后再发言,不要以偏盖全.

jamescb · 发表于 2010-1-7 20:06:14

jishu dou hen NB d

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