关于全液压叉车行走平稳性

弓长木水 · 发表于 2009-3-5 10:35:54

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现在我们叉车是全液压驱动的，转向和提升及前倾是由一个泵控制的。行走单独由一个泵控制，目前行走速度控制完全是靠控制发动机油门来实现的，但这样问题就出来了，叉车在作业的时候常要低速作业，真时发动机转速低，但工作装置要求的功率又大，故常将发动几逼熄火。请问高手有什么好的解决方法吗？

snybzyy · 发表于 2009-3-5 11:41:02

装载机液压行走装置可以借鉴一下！

弓长木水 · 发表于 2009-3-5 13:00:06

谢谢snybzyy你的资料!

lishuguang1 · 发表于 2009-5-25 22:49:49

我也关注大家的讨论！

wxg0490 · 发表于 2009-5-26 08:11:04

请问楼主系统中的马达是采用什么马达呢，目前行走系统中，大部分都是高速马达通过齿轮减速器，通过一级减速或者二级减速，有的甚至三级减速，将高速马达转换成低速大扭矩马达，通常能够很好的控制低速行走的问题，本人刚刚开始对行走马达进行研究，希望在这方面有丰富经验的朋友多多指教！

dayang9748 · 发表于 2009-5-26 08:53:54

行走之路上最好加个微动阀！

hkjdtz · 发表于 2009-5-26 14:12:35

你们不是林德吧,现在做全液压就只有林德,

pilans08 · 发表于 2009-5-26 20:22:25

行走马达可以咨询宁波意宁液压 www.china-ini.com

tues22 · 发表于 2009-7-30 22:08:10

可用力士乐的DA或SAUER的NFPE控制，都有专为叉车特点设计的CREEP功能

fangkuai · 发表于 2009-8-2 10:31:13

如果采用的是发动机转速控制，系统中是应该有微动功能，以满足插装时行走转速低但发动机输出功率大的要求的。
另，楼主的叉车是林德的吗？

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