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[分享] 起重机安全

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发表于 2009-2-28 13:11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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这是有关起重机的安全防护装置~~+ H5 M/ V8 ]* N5 g- K4 n8 q
资料小!~没有事的可以看看!~

起重机的安全.rar

4.99 KB, 下载次数: 19

发表于 2009-3-1 20:33:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
好资料,安全人员值得学习
头像被屏蔽
发表于 2009-3-2 15:48:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-19 00:11:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
起重机的安全防护装置
: J, Z1 \9 I" F4 w7 @起重机是国家规定的特种设备,起重机的性能及操作者的水平是减少起重机伤害事故的关键,因此,起重机的设计、安装、验收均需国家技术监督部门的审批和检验,起重机的安全装置种类很多,主要目的是为防止起重机在作业时产生的各种危险。《起重机械安全规程》规定,在各种类型起重机上设置的安全防护装置共有25种,分“应装”和“宜装”两个要求等级。安全防护装置大致可分为防护装置、显示指示装置、安全装置三类。 5 N7 _* r' [: o9 o$ a% |
  1、液压系统中各溢流阀:可抑制回路中的异常高压,以防止液压油泵及马达的损坏,并防止处于过载状态。
7 P$ T/ N8 E" L  2、吊臂变幅安全装置:当不测事故发生,吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,液压回路中的平衡阀就起作用,锁闭来自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,从而确保作业的安全性。 . R2 i# w! l% g1 N
  3、吊臂伸缩安全装置:当不测事故发生,吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时,液压回路中的平衡阀就起作用,锁闭来自油缸下腔的工作油,使吊会自己缩回,从而确保作业的安全性。
* N) n9 |& H# i  4、高度限位装置:吊钩起升到规定的高度后,碰触限位重锤,打开行程开关,"过绕"指标灯即亮,同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全 。这时只要操纵吊钩下降,吊臂缩回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄时,使限位重锤解除约束,操作即恢复正常。在特殊的场合,如仍需要作微量的过绕操作,可按下仪表盒上的释放按钮,此时限位的作用便解除,但此时的操作必须十分谨慎小心,以防发生事故。 1 ?9 n2 ~7 x( @2 w. s: k0 }) {# x
  5、支腿锁定装置:当不测事故发生,通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时,液压系统中的双向液压锁能封锁支腿封锁油缸两腔的压力油,使支腿不缩或甩出,从而确保起重作业的安全性。 2 W& }& ]9 C9 e6 q) f
  6、起重量指示器:起重量指示器设置在基本臂的合侧方(即操纵室的右侧面),操作者坐在操纵室内便能清楚地观察到,能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。 : k( K) e1 x7 s& Z: s
  7、起重特性表:设置在操纵室内前侧下墙板上,该表列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度,以便操作时查阅。起重作业时,切不可超过表中规定的数值。
/ a7 T+ a0 v  x% W7 f1 L  8、超载限制器 也称起重量限制器,是一种超载保护安全装置。其功能是当吊运载荷超过额定值时,切断起升机构的动力源,使起升动作不能实现,从而避免超载。有机械式、电子式两种类型,机械式通过杠杆、弹簧或凸轮的作用,在超载时控制起升机构中止工作。电子式是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成,将显示、控制和报警功能集于一身。当载荷作用时,传感器产生变形,把载荷量值变为电信号,经过运算放大,指示出载荷的数值,当载荷达到额定值的90%时,发出预警信号,当载荷超过额定载荷时切断起升机构的动力源。超载限制器广泛用于桥架类型起重机和升降机。有些臂架类型起重机(例如塔式起重机、门座起重机)将超载限制器与力矩限制器配合使用。
, k' i8 n$ Y! x  9、力矩限制器 是臂架式起重机的超载保护安全装置。臂架式起重机是用起重力矩特性来反映载荷状态的,而力矩值是由起重量、幅度(臂长和臂架倾角余弦的乘积)和作业工况等多项参数决定的,控制起来比较复杂,电子式力矩限制器较好地解决了这个问题。以流动式起重机的力矩限制器为例说明其工作原理。力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成(见力矩限制器工作原理图)。当起重机进人工作状态时,将实际各参数的检测信号输入计算机,经过运算、放大、处理后,显示相应的参数值,并与事先存人的额定起重力矩值比较。当实际值达到额定值的90%时,发出预警信号,当超载时则发出报警信号,并使起重机停止向危险的方向(起升、伸臂、降臂、回转)继续动作。
6 C. X9 h; A. C' v- A  10、缓冲器 安置在轨道运行式起重机上。当在同一轨道上的两台或两台以上起重机相撞,或起重机的大车(或小车)冲向行程终点与轨道端部止挡碰撞时,用来吸收动能、减缓冲击的安全装置。有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器多种类型。
3 U; K, z6 I2 R- Z2 d/ c  11、橡胶缓冲器吸收能量少,一般用在运动速度较低的起重机上。 % f1 ^( g/ j) Y; d8 ]
  12、弹簧缓冲器由于结构简单,对环境条件不敏感,能将大部分撞击动能迅速转化为弹簧的压缩势能,因而得到广泛的应用,适于运动速度为50~120m/min的情况。缺点是反弹力较大,对起 重机造成冲击,现在已有两种改进形式来减缓反弹力,一是带止弹机构的弹簧缓冲器,二是弹簧摩擦式缓冲器。 $ Q7 l. Z. Q" s2 O4 l- T
  13、液压缓冲器无反弹作用,可以吸收比弹簧缓冲器大得多的撞击动能,适于运动速度更大的情况。缺点是构造复杂,环境温度高会影响其性能。
) j0 S6 h6 k4 L$ O7 s4 l  14、防风装置 防止起重机或起重小车在大风作用下沿轨道滑行和倾覆的安全装置,室外工作的轨道式起重机均应安装。防风装置有夹轨器、锚定装置和铁鞋。
% Y( S/ {0 g8 Y* j& X  15、夹轨器利用夹钳加紧轨道,使起重机或起重小车位置固定。对某些起重机还能提高作业时的稳定性。 $ ?( w$ [2 B8 J; ]
  16、锚定装置是防止起重机在暴风作用下沿轨道滑行、倾覆,而将起重机与轨道基础相连接的装置。 " P" J# V8 H, i4 i
  17、联锁保护与运行极限位置限制装置 联锁保护装置是一种联锁开关,包括由建筑物登上起重机司机室的门开关、由司机室登上桥架主梁的舱门开关、通道栏杆门
发表于 2009-3-20 15:50:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
抓紧赚点积分,好东西太多了.呵呵
发表于 2009-3-22 17:34:35 | 显示全部楼层 来自: 中国四川攀枝花
4楼整的东西不错,完全按GB6067来的.
发表于 2009-3-30 11:47:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好东西
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