轮胎业：最坏时刻已过 下半年变好

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轮胎业：最坏时刻已过 下半年变好
车市冷冲击车厂原厂轮胎需求，拖累轮胎业者去年第四季运行，但南港（2101）、华丰（2109）都说，最坏状况已过去，从下游客户库存量观察，下半年需求可望好转。
去年下半年塑化景气反转，轮胎主要原料丁二烯与天然胶报价出现在大幅下滑，轮胎厂急忙去化高价原料库存，经销商也转为观望、降低轮胎库存，第四季对轮胎厂来说备感艰辛，南港（2101）、华丰（2109）恐都面临亏损窘境；但业者都说，最坏状况已过去，近来代工订单逐渐回笼，但估计实际需求回温要到下半年。
华丰1月营收1.54亿元，较去年12月的1.77亿元下滑12%，下滑幅度较同业小。华丰指出，去年第四季为去化库存，同业竞相压低价格，且欧、美，中国市场需求也衰退，轮胎业运行压力大，但以中国经销商习惯囤积半年存货，以此推估，年中就有库存回补需求出现，产业景气有机会在下半年反转。
华丰指出，售后维修的AM市场较不受景气冲击，近来轿车胎在AM市场甚至出现供不应求现象，华丰本身在补修市场的耕耘较多，其中轿车胎、自行车胎皆供应AM，摩托车胎也有六成是属AM市场，营收衰退幅度自然较同业低。
法人认为，今年原物料成本相对降低，且油价趋稳有利增加下游提货意愿，去年第四季将是轮胎产业谷底，南港与华丰今年第一季都有机会转亏为盈。