润滑油的选择

wkswwksw1094 · 发表于 2009-1-8 22:02:27

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请问大家一个问题
100号和润滑油和320号的润滑油有什么区别
为什么我们厂在冬天要用100号的润滑油呢

wspeaker · 发表于 2009-1-8 22:15:35

100和320分别表示油的粘度，一般冬天用稀一点的，夏天用稠点的

wkswwksw1094 · 发表于 2009-1-8 22:24:22

是表示运动粘度还是动力粘度呢

david20078 · 发表于 2009-1-9 14:36:43

是指40度时运动粘度的平均值

自流井 · 发表于 2009-1-9 18:47:03

冬天温度低，油液不太容易流动所以用粘度相对小一点的，夏天相反。

huangue · 发表于 2009-1-9 22:25:47

VG100、VG320的油不应该用到液压传动上，而应该应用到齿轮传动方面。润滑油的粘度越大，则在齿面上形成油膜越好，保护参与啮合的齿面挤压过程中不至于出现过度升温而破坏。

wkswwksw1094 · 发表于 2009-1-9 23:09:40

6楼说得很对
我们厂就是用来润滑圆柱齿轮减速机的

enemyshoot · 发表于 2009-1-10 00:27:55

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qaz424 · 发表于 2009-1-10 20:18:30

由于冬天温度低，油液不太容易流动，所以要用粘度小一点的100号的润滑油，

qiangong · 发表于 2009-1-11 10:28:01

跟楼上的意见一样。

huangue · 发表于 2009-1-11 19:18:10

冬季用低粘度的润滑油是不科学的解决办法。最好换合成油，粘度系数不变。尤其是合资品牌的硬齿面减速机，他们就要求冬季加合成油。

jiangqianwei · 发表于 2009-1-13 15:51:32

你厂里的是什么设备，户外还是户内运行，大型润滑油站用的润滑油不可能随季节更换的，一般通用粘度级别的润滑油；估计你的设备是户外使用的或其他行走机械

schjie · 发表于 2009-1-13 20:25:13

润滑油的黏度主要取决于载荷。为了保证润滑效果，一般不宜随便更换油品。为了解决冬天启动困难的问题，在大型润滑系统中设置有油加热器，室外移动设备可以考虑采用粘温指数高的润滑油。

wkswwksw1094 · 发表于 2009-1-14 22:24:27

是室内轧机的减速机
我们一直用的是３２０号齿轮油，现在油路中的压力太大了，后来我们开了加热器
为什么大型润滑油站用的润滑油不可能随季节更换的呢？
是担心油的粘度不够，无法最佳地在齿轮啮合表面形成润滑油膜吗

gzyzgzyz · 发表于 2009-4-13 12:58:41

室外冷却塔减速机需要使用什么牌号的润滑油。

haoyunlai · 发表于 2009-4-14 08:01:19

润滑油的粘度越大，是否容易造成温度升高？

rocklxh200 · 发表于 2009-4-14 16:05:07

减速机的油，根据环境温度跟转速选择粘度

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