QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

查看: 1343|回复: 5
收起左侧

[求助] 调压阀压力

[复制链接]
发表于 2008-12-10 19:01:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏徐州

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
装载机主调压阀. _  R# O9 g$ K$ }
如图1,阀芯在油液的作用下压缩弹簧右移,打开通道,从P1和P2出,P1去主油路离合器,从P2出来的油去变矩器,在P2和变矩器之间没有溢流阀。P1的压力应该由弹簧压缩量决定,想问,P2压力多大,是否等于P1或者为0。
未命名.bmp
发表于 2008-12-10 19:38:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
理论上来说,为0。
 楼主| 发表于 2008-12-10 21:30:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
恩。3 V8 Y8 X+ @7 F- X- k/ y2 M% |
那图1.2和下面的图3.4有什么区别?这时P2的压力是多少?
未命名1.bmp
发表于 2008-12-11 12:49:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复

如果P2通油 应该是P1略大于P2  应该P2有节流有压降 不过在油不流动时应该相等
( D1 n9 i& h% Z) Q3 B即P1,P2都行程到位时
发表于 2008-12-11 13:20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东泰安
P1等于P,P2的压力是由右边的弹簧调定的。弹簧紧,P2压力就小,弹簧松,P2压力就大。但由于阀芯肩有节流降压的作用,所以P2应略小于P即P1。7 _. D  v7 u0 H0 O4 k
图1、2和图3、4其实是一样的。5 C; T& z, w# E
1 ]' {  c( X( T& Y% u
[ 本帖最后由 qyjlg 于 2008-12-11 13:22 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-12-11 20:06:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州

回复 5# qyjlg 的帖子

恩,应该不错
6 A6 Y$ ]+ X+ @- w. }+ D那么 图1.2上 阀孔上的环形槽 有何作用
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表