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[已解决] 变频器启动转矩的问题

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发表于 2008-12-7 23:15:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 德国

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请教一下对于变频器而言有启动转矩的概念么?有的变频器声称无速度传感器矢量控制0.5Hz时启动转矩达到150%的额定转矩是什么意思呢?
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[ 本帖最后由 terry_liu 于 2008-12-9 18:27 编辑 ]
发表于 2008-12-8 03:12:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
变频器可以做到,但电机却在0.5Hz时启动转矩达到150%的额定转矩很难做到...
发表于 2008-12-8 09:28:10 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
对电机要求确实高了些,普通电机好像不行
 楼主| 发表于 2008-12-8 13:57:00 | 显示全部楼层 来自: 德国
这跟什么有关呢?是原理性问题么?
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:16:59 | 显示全部楼层 来自: 德国
只是觉得对于变频器而言只有输出电流的概念,没有输出转矩的概念,更没有启动转矩的概念,转矩是电机的问题!不知道这样理解对不对?为什么变频器厂家会在说明书里提起动转矩的指标呢?
发表于 2008-12-8 20:57:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
这个问题涉及到直接转矩控制和矢量控制的竞争问题。直接转矩控制有快速的力矩响应,是电机转矩的直接控制方式,而矢量控制是一种间接转矩控制方式,通过控制电流对电机转矩进行控制。在低速的时候变频器由于输出脉宽的限制产生输出电压波形畸变,谐波含量上升,导致电机谐波力矩上升,有效转矩下降,变频电机在设计时考虑到了谐波作用,有削弱谐波的措施,普通电机则没有。而一些好的变频器是带低速力矩补偿的,尤其是对于矢量控制方式的变频器,为了与直接转矩控制抗衡,通常会标定零速或者是启动转矩150%的指标
发表于 2008-12-9 02:00:07 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆克拉玛依
不太清楚,我们平常用的变频其很简单,丹佛斯2800系列,好像没提到过这个问题
发表于 2008-12-9 02:00:52 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆克拉玛依
也可以去百度问问,或许有满意的答案!!
 楼主| 发表于 2008-12-9 02:52:59 | 显示全部楼层 来自: 德国
感谢6楼的解释,那么这个150%是相对于什么来说的呢?变频器的额定电流还是电机的额定转矩?不同的电机额定转矩不一样啊!我们用什么方法来评判这个指标呢?
发表于 2008-12-9 07:50:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还是要根据不同变频器的说明书来设置"提高启动时的转矩"下面是三菱变频器FR-E700相关说明.
提高启动时的转矩.jpg
发表于 2008-12-9 16:37:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
原帖由 terry_liu 于 2008-12-9 02:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif0 p3 j+ a4 i, L! X+ X
感谢6楼的解释,那么这个150%是相对于什么来说的呢?变频器的额定电流还是电机的额定转矩?不同的电机额定转矩不一样啊!我们用什么方法来评判这个指标呢?

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       相对于电机的额定转矩来说的,一般变频器要标称有电机额定转矩150%的启动力矩以满足重载下启动时的加速性能要求,这通常意味着此时的电机电流(也就是变频器电流)达到了电机额定值的150%,出于对电机散热等方面的考虑,150%的转矩下只允许短时运行,通常为1~1.5min,而在某些特殊场合,还允许200%的转矩输出,这个保护时限更短,为10~30s。
. \, f% y( r. x7 j       对于这个指标的评判其实要看你用电机运行的工况,如果确实存在重载启动的情况,而且要求的加速度比较大,此时要选取启动转矩大点的变频器,以免出现重载情况下加速性能不符合要求,甚至于电机倒转的情况,造成事故。不过如果要求大转矩长时间输出,则要多考虑散热问题。电机长时间超负荷运行于绝缘有损
 楼主| 发表于 2008-12-9 18:25:28 | 显示全部楼层 来自: 德国
感谢linghuchong!!!清楚了!
发表于 2008-12-9 20:42:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
呵呵,不用客气,互相切磋
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