☆ 振动轴承与普通轴承的区别

s_y_y1

振动轴承与普通轴承的区别

1外观特点
. L- u9 E* j2 }# {- s) A$ J# {
振动专用轴承：
$ _' Y, q  E) Y7 w8 ]& X8 w3 B; d7 DA.滚动体直径加大，滚动体长度加大。
) Z2 R/ I8 C: D& t7 c0 aB.保持架由外圈挡边引导滚子，减少对滚子的作用力。
8 K8 R- I* {. b9 f. |% B$ G3 {4 ^C.采用内圈挡边引导滚子，改善滚子运转。
, |9 _' E* S! w" F  cD.圆柱滚子轴承保持架采用整体式结构，强度大大提高。
E.调心轴承外径设计有油槽油孔，润滑效果好。
- Q( w4 L, v' ]( q+ C
+ r6 l( \0 {+ `" f' b) j: U( A普通轴承：
A.滚子体直径和滚动体长度均小。
B.保持架有滚子或内圈引导。
3 L' D3 S' e6 x3 A' D  OC.圆柱滚子轴承保持架采用铆钉结构，容易松动、掉盖。
, O/ r: l/ I/ [, h, H3 WD.调心轴承外径无油槽油孔，润滑效果差。


# z; F) u6 k- [* X1 c- H2.选用材料
振动专用轴承：
A.内外圈及滚动体采用真空脱气轴承钢，耐疲劳性能好。
B.保持架采用铝铁锰青铜材料，强度高，弹性好，耐磨性能更好。
. @5 K( q) [. K* a9 o) S+ H5 P' F$ F! T
普通轴承：
/ ?! D1 X# o8 bA.内外圈及滚动体采用普通轴承钢。
B.保持架采用锌黄铜材质，强度低，弹性差。
  V& }7 f" _' ?6 A" C/ o

3.热处理方式
振动专用轴承：
+ }5 I1 S  s' `! w- t! ZA.内外圈采用贝-马混合淬火或马氏淬火+高温回火，硬度均匀，内应力小；韧性好，抗冲击和振动。
! W: _5 a8 @! {9 RB.在150C温度以内工作时，稳定性好。

+ i: ^! O- u  r* m8 W$ h) V' k. c7 X普通轴承：
内外圈采用普通淬火方式，韧性差，抗冲击和振动性能差，热稳定性不好。

) B2 e' y) h9 N6 s6 o* @+ K4.公差及制造工艺

  h" j/ i' q) q2 m2 k振动专用轴承：
A.严格按P6级精度标准制造，尤其内外径公差度很小。
( Q; W* B) J8 u8 C) hB.滚动体尺寸相互差≤0.002
. H3 h0 r" J/ NC.圆柱滚子外径有凸度修行，避免应力集中。
) I8 }6 k# e# N, R; fD.滚动表面超精处理，光洁度高。

( w' m2 d" @! o3 [普通轴承：
A.普通PO级精度公差（部分P6级标准）制造。
- [: z7 z7 |& C) m5 J. h  }; tB.滚动体分组≤0.005。
C.圆柱滚子无凸度修行。
D.部分滚道只作抛光处理，光洁度低。
4 I& v- `$ k" N3 B  u

, i0 B) _  A( q5.内部游隙
振动专用轴承：
$ d  j# ?. a6 Z) E$ O游隙按振动机械要求生产，范围控制在很小范围内，一致性好。
# C, k# Q4 a- S; B) v0 y

! h9 y, p, u0 e  f; i. v普通轴承：
& u! [( p+ [3 y2 C$ w- N+ T! ?游隙一般按标准组或C3组生产，游隙或小，或是范围大，离散性大。
" H) |  b2 W! E! B
% V% v. [0 c( z  I2 A; `6.使用效果

! b2 {' Q  |) F* X- c振动专用轴承：
噪音低，温升小，稳定性好，使用寿命长，没有早期疲劳现象。
) d9 w& H! S" i5 H( [3 t$ T
! z! n% N+ x" z5 C$ |) h普通轴承：
噪音大，温升高，稳定性不好，使用寿命短，有早期疲劳现象。
# j  Q) b! y: y1 q6 O, `) ^7 s
/ [1 `) h1 ~- m/ ^6 L[ 本帖最后由 s_y_y1 于 2008-12-7 16:07 编辑 ]

天外鸿

我看了下楼主的总结，觉的还是总结的不错，大概是国内的情况吧
有些方面不是很清楚
采用内圈挡边引导滚子，改善滚子运转，这是指什么轴承？调心的吗？如果是SRB，振动的应用环境下，还有用内圈带挡边的吗？无论是SKF的222和223系列，都是用的冲压保持架类型，舍弗勒的222和223或者233系列也都是冲压钢的保持架，如果是指CRB，不太明白。
0 y) `' j* f: [$ T
$ ?( w5 f! \7 E& p; OSKF的轴承大多数轴承都是带有W33，即使是舍弗勒轴承也基本上默认的一个润滑油槽，三个润滑油孔的。另外SRB SKF或者舍弗勒FAG的基本上都是用C4游隙的后缀诸如VA405 VA406, T41A,T41B。另外轴承的精度也不是都是P6，有的公司的内外径的精度是不一样的。
) n; C+ ?: @: [: k+ ?  Q& C! p
7 Y( c3 x9 e2 R2 y  D另外，现在设计的CRB，应该内圈滚道表面都带凸度了，还有公司设计的没带的吗？我想就算不是对数曲线修型，也应该是其他修型吧。

. G7 ~, |8 Y! d, \9 {另外SKF的SRB应该基本上都是有套圈是贝氏体了吧，我忘记是内圈还是外圈了，不过外圈紧配，受圆周载荷，内圈受点载，应该是内圈是贝氏体。

. C4 m: F$ ?1 v2 a" f另外一点，可能楼主没说：
4 V: [' h/ u: _& I$ U) p用于振动应用场合的SRB，例如振动筛什么的，隔圈一定是放在保持架上方的，SKF除了太小尺寸没挨着外圈滚道，大点尺寸都是挨着的，FAG的E1系列都是挨着的。这个特点在振动轴承里是比较有代表性的特点，可能楼主忘记了

jxf72

我们厂的振筛有时候没有专用轴承就用普通轴承，没有油槽铆接钢保持架，也能用，60平烧结系统冷热矿筛

yunfeiyang110

我们公司现在正在设计振动专用SRB,很需要这方面的资料.,多谢楼主和四楼的.不过我个人感觉四楼的朋友讲的还是蛮有道理的! 学习了!

luolongming

谢谢大哥，让我长长见识。