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[求助] 关于行车立柱加固问题

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发表于 2008-12-5 14:59:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门

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立柱:H400*300  长9M  ,吊车梁:H500*300 长12M,  拉筋:H300*200  长14M  
5 \; g& m" ^3 U   下有图,此桁架上有一台LD4+4-14M的行车,但当点动行车时桁架摇晃得厉害,平稳行走时还好些。对此要进行加固,东西走向因要过车,固只能在南北向加固,请问高手时,要怎么样做才可以减少晃动,另能否算得出这个晃动的力是多大?
图.JPG
发表于 2008-12-5 15:49:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
如图所示的桁架刚性较差,最简单经济的方法是分别在东西两支腿之间加十字斜拉筋,准备每边4根20a#槽钢,中间和支腿之间用钢板焊接联接。焊完试验,若还有点振动再加些小支撑型钢,可最终解决。

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 楼主| 发表于 2008-12-5 16:31:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
楼上说的方法我们以试过了  可是还是晃动很大  能不能在说点更具体的呢?
发表于 2008-12-12 17:15:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
楼主可以试试在两侧加槽钢斜撑试试,采取了上面的方法后,感觉不是结构内部的问题,应该在外部加斜撑固定,个人看法,不是很成熟,楼主可以参考试试。
发表于 2008-12-19 13:47:31 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
1.晃动力计算准确很困难。因为你的行车吊货重量是在不断变化的,估算可以使用最大起重量进行计算。
1 }; Y) m( q* Y- y9 f& d) b2.另外你的桁架设计的简单了。12m、14m间距过大中间应该加立柱。桁架设计需要斜拉支撑。
) Y3 b: n+ |0 K6 B2 Q6 d3.建议你找土建结构设计人员帮你计算及设计。
发表于 2009-2-4 08:57:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
方法很多,
# O: x8 _6 Y5 @; j5 q0 R如果我们使用软启动来控制行走,晃动一定能够大幅度减小
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