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2022-03-11
查看: 2290|回复: 6
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[已答复] 汽车非标准件产品编号规则

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发表于 2008-12-2 14:42:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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谁有呀!, L5 S, b& }) L- L# {
如题
: C# q5 n+ T9 h, D
3 o: c5 ?+ E  p  m[ 本帖最后由 zzpxp 于 2009-6-7 07:52 编辑 ]
发表于 2008-12-2 14:58:19 | 显示全部楼层
非标准件产品?
- ?4 i; }! C  a& \QC/T 265-2004  <汽车零部件编号规则>
 楼主| 发表于 2008-12-2 16:49:10 | 显示全部楼层
QC-T 326-1999 汽车标准件产品编号规则+ J# n. u+ v; y: Q0 Y0 b
这上边只是说了标准件
9 p' e4 s& T7 T5 v# r但是我们实际生产中,有很多件因不同的技术要求或产品设计原因;可能需要对标准件进行变更,变更后需要给零件一个代号(即:我所说的非标件);为进行规范,故需非标准件产品编号规则
9 |$ ^+ D/ M) V( e/ w- p4 H3 p3 q+ a" J由于没有找到该标准,有些标件代号不能及时区分出来;痛苦
发表于 2008-12-2 17:24:42 | 显示全部楼层
结果楼主还是说的非标件,但意思是知道了.其实应该说是准标件更确切吧。9 j/ }! w, I  V$ m
准标件编号一般是企业自己制定标准,我们企业是这样定的:准标件的型式、规格、材料、热处理、表面处理、有时还有机械强度等级等各规定一个代号,组合起来,就知道你要表达的意图了。0 M% \! G/ f! z! x
自己制定一个企业标准吧。% F0 o- x  e( K% P2 T

  e, R, q7 `" G; A) n+ H+ D[ 本帖最后由 wongdf 于 2008-12-2 17:26 编辑 ]
发表于 2008-12-3 13:02:45 | 显示全部楼层
有2个解决办法啊
1 |! N, ~- H. L# N% X& W& R一个是根据你们企业的零部件编号规则走
: o; C7 C0 @( ]: D一个是套用供货厂家的编号走
发表于 2008-12-5 08:05:10 | 显示全部楼层
你们是整车厂吧,这个问题没有那么难,建议你们尽量采用标准件替代,实在要改成非标,按照你公司企业内部标准来就行了,但一定要出完整图纸,以便采购部能向专业厂家采购
发表于 2008-12-5 09:21:27 | 显示全部楼层
你是说零部件编号么?
  U3 ]: ~8 P8 n! _6 p, I这个每个整车厂的规则都是不同的
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