挖掘机多路阀的操作性能具体指的是什么参数？

fsh123456 · 发表于 2008-11-24 17:01:07

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挖掘机多路阀既有换向功能又有流量控制功能，是否可以认为换向时对阀冲击小，流量控制响应特性好就可以说是多路阀可操作性能好呢？请教知识，望知者赐教！

real312 · 发表于 2008-11-25 07:58:23

一般都是装上整机后，在整机的性能测试过程中对各个功能阀芯进行单独调整
有些参数是靠仪器测定的，而有些参数则是靠有经验的工程师对各个功能的感观测定的

fsh123456 · 发表于 2008-12-4 13:14:54

谢谢您的回答！不过我还是不明白我的问题！

seetheworld · 发表于 2008-12-4 13:49:57

原帖由 real312 于 2008-11-25 07:58 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 M/ g1 k4 t; N4 e
一般都是装上整机后，在整机的性能测试过程中对各个功能阀芯进行单独调整1 G0 G u$ Q# t6 ]% e1 R N
有些参数是靠仪器测定的，而有些参数则是靠有经验的工程师对各个功能的感观测定的

那一开始在选型怎么选了？对多路阀有没有啥标准？

fsh123456 · 发表于 2008-12-6 14:32:53

个人认为，选型时主要根据执行元件速度、力要求确定多路阀各油口流量和主溢流阀溢流压力。

xiaochong2000 · 发表于 2008-12-6 21:50:45

你问这个问题是个好大的问题呀。阀好不好不是简单的本身好不好，要和整机匹配的。通常情况下一个公司的一台新机型出了之后，供应商会来配合你做很多的测试的，然后会改动阀芯的一些结构，力士乐做挖机阀芯测试的一个老外很牛，自己带着一套东西，全给你测好了，改好了数据存下来，以后按这个给你供货。如果你用川崎的系统更是不调好，是不给你定以后的货的。我觉得挖机是个要精细化设计的机型。所以阀的好不好不能简单的用你说的判断。volvo一台机器出来要接上传感器干活干一年（道听图说的）。所以阀好不好，还是要测试来说话。

fsh123456 · 发表于 2008-12-11 19:55:18

谢谢楼上的朋友的回答，KAWASAKI或KYB的确是那种给配套商提供的液压元件如果在整机中测试不通过的话就不会给主机厂量产的！我想说下自己的想法：的确是多路阀的好坏要靠测试，最终还是要靠实践来验证的！但问题是，无论是测试（即在试验台上）还是接上传感器实际作业，最终都是要以某些性能参数来作为衡量多路阀好坏的依据的呀，我只是不清楚这个能反映多路阀性能的主要技术参数有哪些？我的理解是主要应看多路阀压力-流量特性、流量响应特性以及换向时压力对多路阀的冲击性。只是个人想法，但不知对否，还请大家多多讨论，共同进步提高！

xiaochong2000 · 发表于 2008-12-11 21:34:31

我想你想知道的那些东西样本上是没有的，那你又怎么分析呢？谁来给你参数选呢？

fsh123456 · 发表于 2008-12-12 18:06:48

您说得我也赞成！但我还是觉得一个元件的好坏性能优略事实上肯定是有的，只不过是以什么来衡量而已！元件厂家的产品在出厂后应该是有一定测试的，但不知他们都测试些什么？他们的测试目的不知有哪些？

wxhsd · 发表于 2008-12-16 08:17:34

看看标准《液压挖掘机用整体多路阀技术条件》

fsh123456 · 发表于 2008-12-16 20:17:12

非常感谢楼上的朋友的标准文件，这就是我想要的东西！不过里面有不懂之处想请教一下：第4页表2中，
闭合率百分之88是指谁和谁的比值？
瞬态回复时间具体指的是什么，是怎么定义的？
敬侯赐教！

wxhsd · 发表于 2008-12-18 07:57:10

还有<液压多路换向阀试验方法>

fsh123456 · 发表于 2008-12-18 23:10:45

感谢楼上热心朋友的回答！以后可能还有不少问题向您请教！我加您为好友了！

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