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查看: 4603|回复: 31
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[已答复] 这个孔的作用

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发表于 2008-11-22 11:11:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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有1500mm的长的传动轴,中间有一通孔10mm。& |& K" N2 o' e; X) l/ _. H$ M5 f* b
此轴一端有对锥形齿沉重500kg另一端有电机传动。* [: R$ J( Z0 @) ]
问中间的通孔有何作用
发表于 2008-11-22 11:15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
是用于传递润滑油的吗?
发表于 2008-11-22 13:11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
个人认为是为了减轻重量
) H4 w5 Y$ q6 n4 @1 {% }节约成本,才做成空心轴
发表于 2008-11-22 13:15:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 3# gaoweihe 的帖子

你说的不对 我觉得是油孔 同时也起到气孔的作用
发表于 2008-11-22 13:40:51 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
是用于冷却液的吗
发表于 2008-11-22 14:30:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
 有1500mm的长的传动轴,中间有一通孔10mm。
6 q3 m' J" f5 G6 j4 u4 T, Q* k- R此轴一端有对锥形齿沉重500kg另一端有电机传动。
  q  C/ H) r% w问中间的通孔有何作用
: ?& P3 C0 M/ [# j ) F" Q/ W8 W! v' B
 什么意思.4 W- s4 E0 z; u0 n: B+ Y
1.是说中间有一个直径10的通孔吗?- @: e, M, c" y6 a- G2 l
2.是说端面上有一个直径10的通孔,
发表于 2008-11-22 17:15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
应该是用于通过循环冷却油,以达到传动高速化和高精确度。
发表于 2008-11-22 17:30:49 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
我估计有三种可能
% r' O# J( U: i, M5 G' k! v9 l一 减轻重量(可能性不大,1500长才10的孔 很难加工的)  
0 a% b; G4 E( ~$ ?; O二 润滑(可能性更不大,可以选择其他方法润滑。)
! J% T0 d8 W# z; j* V三 减轻震动(孔内贮满液体)
/ J& O# q7 A8 F; T, E1 u: ^# J% _0 `( K+ c! Z* F
还有你说的也太笼统了  你的机构是什么设备上的啊  是清洗机 还是什么果皮分离机上的啊
发表于 2008-11-23 11:55:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
留个记号在这里
发表于 2008-11-23 17:43:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个孔应该是散热的作用。
发表于 2008-11-23 17:50:29 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
你指的是直径1500mm的长传动轴中间有一直径10mm的通孔1 z2 n3 v- G& z+ L  K1 F7 y
还是长1500的传动轴中间有一直径10mm的通孔?
8 B& L, f+ [' `# n要是后者的话那传动轴直径又是多少呢?
发表于 2008-11-23 22:20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这个是电机传动轴!!!6 X, J& u4 C  Y8 y* p" `
中间的那个圆孔是减震的!!!!3 H/ p% w& ?/ `9 W
还有一个方面的作用就是增加强度!!!
发表于 2008-11-24 13:22:42 | 显示全部楼层 来自: 中国云南曲靖

cy

楼上说的对,先要搞清楚是圆环轴还是在轴的中间有一孔,前者可能性我觉得不大如果有的话就是增加扭距,减轻重量用的,谁都知道空心轴可以承载的扭距比实心的大;如果是轴中间的话就很难说了。
发表于 2008-11-24 17:25:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 7# Happiness 的帖子

还是经理厉害...有道理
5 v5 [$ E! e+ r( C+ b另:会不会和加工有关系呢?比如说这么长的轴是不是需要消除应力什么的?
发表于 2008-11-24 18:04:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
12#说得对!
发表于 2008-11-25 10:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
  是工艺过过孔吧,
发表于 2008-11-26 08:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
用于在不增加重量及成本的前提下提高心轴的强度及刚度,
发表于 2008-11-26 11:14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这是中空轴,是一种特殊的传动轴,轴中空是密封的.其中间有冷却液,是用来冷却传动时产生的热量的.
发表于 2008-11-26 19:22:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我认为减轻重量是不可能的,工艺孔位置应该在一端
发表于 2008-11-27 19:06:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我认为减轻重量是不可能的,10mm,孔径小很不容易加工,我认为12楼说的挺有道理的,应该是减震的.
发表于 2008-11-28 09:29:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我看过六角钢原材料中心就有一个孔,如批量大可以联系钢厂生产。
发表于 2008-11-28 11:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
刚到就学知识,真是不错的论坛
发表于 2008-11-28 16:14:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
增加強度,減少變型!!!
发表于 2009-9-4 09:45:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
他问的应该是长轴的一端有直径10mm的孔,只不过没说孔的深度,这样的话,应该是加工时车床打的中心孔吧~
发表于 2009-9-4 10:54:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
主要目的的增大轴所能够传递的扭矩。
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