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[讨论] 实战难题:怎么样才能找到气泡从那里来的?

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发表于 2008-11-9 22:17:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北张家口

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我单位刚上一套液压泵组,运行起来,在变量的时候有较大噪声,用的是力士乐的恒压变量泵,排除液压阀和油缸,因为在原来的泵组上没有这种现象,打开油管发现有气泡,怀疑是它的原因,却不知道它是从那里来的,请大家帮忙!
发表于 2008-11-9 23:03:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
油管?那个位置的的油管,最好有原理图6 v" s* f- A# D
一般压差变化较大的地方易产生气泡
发表于 2008-11-10 08:19:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
1  吸入管太长、太细、弯头太多;2 进油过滤器过小或堵塞;3 泵离液面太高; 4 泵转速太快  5 回油管在液面上
发表于 2008-11-10 11:44:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
只能是在吸油回路上,出现这个问题,这个说法还包括油已变得很差,溶气量大得不可想像
发表于 2008-11-10 11:49:17 | 显示全部楼层 来自: 中国云南大理白族自治州
可以看看管路和回油箱间的高度差,0 f" w: J$ e. I% \! J
当泵停止的时候,油液会静止回到回油箱,可能会吸入空气。
发表于 2008-11-10 13:26:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是新泵组还是新换的泵,泵在运行前放气了吗?
发表于 2008-11-10 15:08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
排量多大?从零排量变到排量,时间太短的话,瞬间吸油管内的流速会不会太高......
发表于 2008-11-10 15:13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 1# ygzygz775 的帖子

系统中有各处密封圈是否有损坏,我碰到过齿轮泵吸油管对开法兰处密封圈压坏,齿轮泵运行产生高于平常三四倍的响声!
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