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[已解决] 请问下两个轴之间的弹性联轴器橡胶连接体用什么好?

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发表于 2008-11-9 07:14:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海

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两个轴之间的弹性联轴器橡胶连接体用什么材料比较好,这个轴是用来连接一个电机轴带动另一个风叶轴,和两个轴相接的部分是金属材料,中间连接体是橡胶件,连接体要求对有较好的扭矩及振动消除作用,我想用天然橡胶,但看性能上说抗老化性能不好,(联轴器的设计寿命为10年),是不是可以加入一些丁苯之类的对抗老化性会有所提高啊?要加含量是多少啊?还有人建议我使用丁晴橡胶,我看性能好像不太合适,希望各位大哥能帮我出出主义,不甚感谢~
发表于 2008-11-9 10:03:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
买个二手进口的联轴器不就完了,这也去做?
发表于 2008-11-9 15:36:18 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
用合成橡胶吧,重要的是让弹性件的肖氏硬度符合要求。另外这东西是易损件,怎么能满足10年寿命呢?联轴器也没10年的啊。
发表于 2008-11-9 16:58:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
联轴器联接的橡胶件是易损件,设计使用十年不太结合实际。在一般负荷和连续运转的情况下能用两年就不错了。若要求使用时间较长,可用聚氨酯橡胶作连接体,具有较好强度和弹性。) f8 T0 I: _- e+ L) @8 i! i
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[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-11-11 08:14 编辑 ]

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发表于 2008-11-9 18:09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
用聚氨酯橡胶制作最好的。
发表于 2008-11-9 20:30:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
看来大家都看好聚氨酯啊,但是聚氨酯温度惰性不如丁腈橡胶。
发表于 2008-11-9 21:22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
弹性联轴器的弹性体一般有橡胶弹性元件和工程塑料弹性元件两种,前者应用较为广泛。后者又包括尼龙和聚氨酯两类。
发表于 2008-11-16 09:51:56 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
我们厂生产的主要产品之一是联轴器,是外贸产品,外商经过寿命试验按正常使用次数可达8年以上,我们用的是丁腈橡胶,是专用配方.
发表于 2008-11-28 09:01:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
建议材料用南美产的铁梨木,硬度高,又耐磨,且加工性能良好
发表于 2008-11-28 13:04:03 | 显示全部楼层 来自: LAN
橡膠傳動件要撐10年很難喔!
$ V9 [& {6 l- ^$ v2 _$ c樓主是否考慮改為金屬材質的蛇形弹簧联轴器,- y, g* c6 j& @4 S
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蛇形弹簧联轴器,是一种结构先进的金属弹性联轴器。它靠蛇形弹簧片来传递扭矩。其传动特性与优点如下:
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, F2 f) b. x* q" B8 D  1、减振性好,使用寿命长  联轴器以蛇形弹簧片轴向嵌入两半36%以上。梯形截面的蛇形弹簧片采用优质弹簧钢,经严格的热处理,并特殊加工而成,具有良好的机械性能,从而使联轴器的使用寿命远比非金属弹性元件联轴器(如弹性套 柱销,尼龙棒销联轴器)大为增长。  c, L& U8 C+ {+ m
: i$ s5 n1 W) S; t. ~
  2、承受变动载荷范围大,起动安全  两个半联轴器与簧片接触的齿面是弧形的,当传递扭矩增大时,弹簧片将沿齿弧面变形,使两个半联轴器作用在簧片上的力点靠近。簧片与齿面的接触点即力矩的变化,是随着传递扭矩的大小而变化的,它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受更大的载荷变动量。传动力使簧片沿齿弧变形时所产生的缓冲作用,尤其在机器起动时或强力冲击载荷时,于一定程度上有保护配套机件的安全性。, D* w5 H: [6 M' v9 K; H

) I" x* z, ?  b! e2 g  3、 传动效率高,运行可靠 联轴器的传动效率,经测定达99.47%,其短时超载能力为额定扭矩的两倍,运行安全可靠。
! I9 M! n. I) G, i& |  4、 噪声低,润滑好 铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出,且壳体内储满黄油,不仅使润滑良好,而且使簧片啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而消除。
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  5、 结构简单,装拆方便 整机零件少,体积小,重量轻,被设计成梯形截面的弹簧片与梯形齿槽的吻合尤为方便,紧密,从而使装拆,维护比一般联轴器简便。
1 i% k9 ~% ]' K! I- V9 k3 U2 _2 }0 r' n' O& I
  6、 允许有较大的安装偏差 由于弹簧片与齿弧面是点接触的,所以使联轴器能获得较大的挠性。它能被安装在同时有径向,角向,轴向的偏差情况下正常工作
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