海鸿得利16台22M臂架泵参与京沪高铁建设

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鸿得利凭借专业的技术，卓越的品质，完美的性能，赢得了京沪高速铁路工程的青睐，16台22米臂架混凝土输送泵将为京沪高铁作出应有贡献，该产品具有适用范围广，外形尺寸小，迅速移动方便的特点，是专为高铁设计制造的制梁泵送双用泵。

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混凝土理论输送量：85立方米/每小时 　　理论输出压力：15MPa 　　"S"阀 　　液压系统压力：32MPa 输送缸缸径×行程：φ200×2000 主油泵排量：190ml/r 混凝土塌落度：150-250mm 换向次数：25次/分 混凝土输送管直径125mm 料斗容积：0.7立方米 水箱容积:0.56立方米 油箱容积:500L 臂架系统: 垂直布料高度:22m 水平布料半径:17m 布料最大的深度:11m 臂架比例分配阀：力士乐 臂架控制方式：手动、有线、无线遥控 臂架折叠方式：上支点式“RZ”型 回转角度：360度 臂架节数：3节 各节臂旋角度：90度/180度/256度 末端软管长度：4m 上料高度：小于等于1400 底盘型号：ZZ1161M5011W 底盘驱动方式：4×2 轴距：5000mm 柴油机型号：WD615.66/62 柴油机功率及转速：196/2200 扭距及转速：1000/1300 柴油机排放标准：欧II标准 整车最高行驶速度：90 整车最小转弯半径 ：8.8 整车质量：14500 外形尺寸（长×宽×高）：9320×2440×3533 最大爬坡度：22%