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柔性传动是解决回转窑主传动中小齿轮两挡支承,而且没有了大齿圈,使用轮带传动,轮带和筒体的固定方式也改变了,这是克虏伯和史密斯的最新进展。
, |; [ d2 O8 A2 b1 j柔性传动是解决回转窑主传动中小齿轮
! ]% S3 b; c5 }+ V2 B5 X( [与大齿圈“咬死”的根本之道
2 [" R. i" ?1 O- S6 ?! I6 T[内容摘要] 带有柔性传动装置的新型回转窑是国家重点科研项目,经过厂、校历时五年的研究和生产实验现已投入生产运行,已通过中国有色工业总公司的技术鉴定,获得“国际先进水平”的高度评价,并被国家经贸委列入国家重点技术推广示范项目,并已在多家企业回转窑上使用,彻底杜绝了回转窑主传动中大齿圈与小齿轮“咬死”的事故发生,并取得了良好的经济效益。
1 j# Z j/ S, ][关键词] 柔性传动;
, m! J0 ~ Z( U* }; ~一、问题的提出 ; D8 p9 C, c+ ^' i7 ?# M3 ?: A3 j
回转窑的传动装置可分为机械传动和液压传动两大类型,但由于液压传动的缺点,如制造加工复杂,配合精度高,容易漏油,维修工作量大等而采用的不多,现在大多数的回转窑还是采用机械传动, " t1 F6 d2 M; y O* B
从传动方式上来讲,主传动分为两种:中小窑采用单点传动;大型窑采用双点传动。所谓单点传动就是一个小齿轮与固定在筒体上的大齿圈啮合,而双点传动就是两个小齿轮与齿圈啮合进行传动。
/ G" v2 L* m& l3 s( k1 ?- i% p# f# [由于种种原因,回转窑筒体会发生变化而造成筒体弯曲,如果筒体弯曲在大齿圈处超过3-5mm,就有可能使大齿圈与小齿轮发生“咬死”而损坏大齿圈及小齿轮,从而造成停车事故。为彻底避免这种事故的发生,我们经过多年的研究与实践,顺利地解决了这个问题。我们认为,之所以出现这个故障,由于人力无法监测到的因素之外,小齿轮与大齿圈的刚性传动联结也是其重要原因。因此,我们设计了将大齿圈与小齿轮改为柔性传动的方案,达到了很好的预期效果。
U/ w0 I" K! }8 U8 K" ~7 [二、柔性传动
% q# y+ x' U" L- x) E1、柔性传动的结构: X4 a; U* [" C/ S
回转窑的柔性传动是将大齿圈(回转窑上固定的)与小齿轮(由电动机驱动的末级)之间采用随动机械装置联动起来。也就是小齿轮箱体挂在大齿轮轮毂上,这样大齿轮移动将带动小齿轮箱体一起移动,就避免两齿轮的啮合间隙因为大齿圈的变形(小齿轮不动的话)而咬死的现象,参见图: 3 i* e9 O( t" o7 q, E1 \/ ]! q
大齿圈由于工作环境是高温(300℃-400℃),粉尘大的环境,必定随回转窑体的变形而变形,这样势必引起两个齿轮工作状态的改变,造成事故。
4 ^$ Z: |9 p; B) s; a如果将小齿轮箱体挂在大齿圈轮毂内侧,则小齿轮箱体将随着大齿轮一起变形,这样就能确保了齿轮啮合关系不变化。 , Z4 K$ U% @7 F. J- M
如图能看到,小齿轮箱体悬挂外形。见图2所示,小齿轮箱体也是组合式,有上箱体和下箱体二部分。上箱体可以看到两个滚轮(每侧两个,共四个)。滚轮就压在大齿轮轮缘内侧,大齿轮转动带动滚轮转动。每侧还有两个小滚轮(共四个)它的作用是卡在大齿轮两侧,保证两齿轮啮合宽度。两个齿轮的齿顶间隙,靠调节大齿轮实现。两个齿轮啮合力(作用在小齿轮上的啮合力)通过小齿轮箱左下面的平衡杆来平衡。小齿轮箱正下面的平衡杆,支撑小齿轮箱体内自重。以上是柔性传动的基本结构。 ( ]' B9 l* E K0 r2 X6 C) D
2、柔性传动的方式: ) m7 X, D+ A; L
传动分两种,中小窑用单点传动,大型窑用双点传动,如图3所示: , x% {6 G% a7 W
(1)单点传动:
t; J9 Z$ Y2 E2 B4 L. y/ j0 ?与现在普通的回转窑没有区别。 ! \' q4 U% K. Z9 J7 q* m
主电动→减速箱→联轴器→蜗杆→辅电机→制动器→离合器
+ s5 ~/ w3 J% ~两个电机不能同时工作,辅助电机用于盘窑和烘窑时工作,主电动机工作时,辅助电机断电。停窑时,为了不让窑马上停下来造成变形,也用辅助电机驱动一缓缓转动,对于长期不运转的窑,定期使其转一个角度,对防止变形也是有好处。主电机采用变频调速。
; z" q5 t V! k7 o(2)双点传动如图所示:
+ \, J% X# d7 `. s6 X4 p三、总结 ) Q- L! e2 o% g: X. G. L7 C% I
带有柔性传动装置的新型回转窑是国家重点科研项目,经过厂、校历时五年的研究和生产实验现已投入生产运行,已通过中国有色工业总公司的技术鉴定,获得“国际先进水平”的高度评价,并被国家经贸委列入国家重点技术推广示范项目,并已在多家企业回转窑上使用,彻底杜绝了回转窑主传动中大齿圈与小齿轮“咬死”的事故发生,并取得了良好的经济效益。 . H. j1 f; \# a+ |6 d8 X8 C- b
[作者简介]孙连成,男,1965年9月出生,1987年毕业于北方工业大学冶金机械专业,大学本科,现在中北大学机械工程系工作,讲师。 |