全国桥梁学术会议探索自主创新和可持续发展

南方男生1

《中国交通报》    田翔 徐洁　　    2008年10月27日

10月23日，2008年全国桥梁学术会议在浙江舟山召开。本次会议由中国公路学会桥梁和结构工程分会、浙江省公路学会、浙江省舟山连岛工程建设指挥部共同主办，国内知名桥梁专家、学者，以及各省市公路桥梁工程设计、施工、科研、监理等领域的代表近300人参加了本次会议。
    全国桥梁学术会议是公路桥梁界高层次的学术会议，每年举行一次。本次会议主要议题是“桥梁自主创新和可持续发展”，国内知名桥梁专家共发表了13个专题报告，其中《舟山大陆连岛工程建设与技术创新》、《西堠门大桥创新设计》等关于舟山大陆连岛工程的学术报告成为本次会议一大亮点。
    桥梁设计专家、中国公路学会桥梁和结构工程分会副秘书长王仁贵在接受记者采访时表示，我国桥梁建设领域经过多年发展，已经从最初的功能性需求逐渐过渡到考虑桥梁耐久性和舒适性的“以人为本”阶段，今后的桥梁建设应坚持可持续发展的道路，在桥型设计、施工工艺和材料选择等方面，考虑桥梁的全寿命周期和社会成本，做到桥梁建设的节能、经济，减少对资源的消耗。
    同时，王仁贵认为，经过近年几座世界级大桥的建设，我国桥梁建设的自主创新能力有了长足进步，但仍需要继续提高创新的“含金量”，让创新成果体现更多的社会效益。
    中国公路学会会长李居昌等出席会议并发表讲话。
    24日下午，学术交流活动后，与会代表乘船实地考察了舟山西堠门大桥、金塘大桥施工现场。