上海首制VLCC横空出世

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http://www.cssc.net.cn/upload_img/12245538621015bz1.jpg 　　10月10日，由上海江南长兴造船有限责任公司为中国长航南京油运股份有限公司建造的29.7万吨超大型油船（VLCC）“长江之珠”号，在中船长兴造船基地完工交付。这是上海开埠以来建造的最大吨位原油船，也是长兴基地建造的第一艘30万吨级VLCC，标志着这一中国最大的造船基地进入了全面产出阶段。
　　长航集团总经理、党委书记刘锡汉，中船集团公司总会计师孙云飞、总经理助理吴迪，中船集团公司总经理助理、长兴造船公司董事长兼总经理陈民俊，中船集团公司总工程师南大庆，以及各界嘉宾200余人出席交船签字仪式。
　　中船集团公司总会计师孙云飞和长航集团副总经理朱宁在讲话时表示，要以“长江之珠”号交船为契机，进一步拓展中船集团公司和长航集团合作领域，深化合作内涵，共同书写中国船舶工业与航运事业和谐共荣、合作共赢的新篇章。
　　“长江之珠”号是长兴造船公司承接的同型船中完工交付的第一艘，总长333米，型宽60米，型深29.7米，由中船集团公司七○八所自主开发设计，经济性、环保性和安全性达到国际先进水平，是国内第一艘拥有自主知识产权的VLCC，也是中船集团公司有史以来建造的最大吨位油船。
　　长航集团是我国内河最大的骨干航运企业集团，也是我国唯一能提供远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。该集团是中船集团公司重要的合作伙伴，双方已签订了8艘29.7万吨VLCC建造合同。
　　自去年5月18日投产以来，长兴造船公司实施“四加”战略，即加快建设步伐，加紧生产磨合，加大管理力度，加强技术创新，使企业生产经营呈现出快速、有序推进的良好态势，两个船坞都实现了并列半串联造船。目前，该公司开工船舶20艘，完工交付船舶2艘，手持船舶订单838万载重吨，其中VLCC达16艘，生产任务排至2011年。今后，该公司将坚定推行现代造船模式，创建国内领先、国际先进的总装造船企业。