卡特彼勒批准在紧凑型和中型工业发动机上使用 B20 生物柴油

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伊利诺伊州皮奥里亚 2008 年 9 月 16 日电 － 卡特彼勒今天批准在其紧凑型和中型发动机上全线使用 B20 生物柴油，其中包括符合 Tier 4 Interim 标准的 C0.5 到 C2.2 (11-66 hp) 发动机以及符合 Tier 3/Stage IIIA 标准的 C4.4、C4.4 ACERT ® 和 C6.6 ACERT ® (72-275 hp) 发动机。B20 生物柴油是指由标准柴油配比的 20% 稀释生物柴油。 卡特彼勒相信， 随着生物柴油这一燃料使用的不断普及，以及市场转向使用更高混合比混合燃油的发展趋势，批准生物燃油的使用无疑可为 OEM 和最终用户带来战略性的市场优势。

鉴于高混合比燃油在一系列安装中的成功测试，我们在批准使用 B20 的发动机产品线中增加了这些机型。 这些测试结果显示，被测试发动机可以无故障地运行。 B20 混合燃油中使用的生物柴油必须符合最新的 ASTM D6751 或 EN14214 标准。 最终形成的 B20 混合燃油须符合即将出台的 ASTM B5-B20 混合燃油规范的最低要求。
"通过向市场提供系列型号最全的可使用混合生物柴油的发动机，这一宣告进一步证明了卡特彼勒对其工业领域内客户的承诺。" 卡特彼勒工业发动机营销经理 Mike Reinhart 说道。 "在继先前批准可采用 B30 的 C7 ACERT ® 到 C32 ACERT ® 以及 3400 和 3500 系列发动机之后，这批发动机也加入了可使用生物燃油的发动机行列。 卡特彼勒工业发动机为客户提供出色的灵活性，使客户可以毫无顾虑地在各种不同的工业应用中采用不同的燃料。"Reinhart 补充道， "符合行业质量标准的生物柴油不仅有益于环境，还可为我们的客户带来益处。"