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[转帖] BRN处理技术取代管体内膛镀铬

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发表于 2008-10-8 18:02:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州

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BRN处理技术取代管体内膛镀铬0 ~3 w4 \: z4 t0 K

2 T: x  x# m( n" R摘要:本文对某产品管体采用BRN处理技术取代镀铬进行了一系列的试验,经过工艺试验检测和国家试验场考核证明:BRN技术不但可以取代该产品管体镀铬,还可以作为表面防腐技术用于生产,其防腐性能优于氧化及磷化,是一项集金属表面改性强化和防腐处理于一体的综合技术。& o4 O# g0 @( ^3 L

. ]5 V$ i  C- L8 ^ 关健词:BRN技术、取代镀铬、管体7 z/ L6 I( @! P) c
 为了保证管体在服役条件下的寿命,通常采用基体调质、内膛镀铬的方法,表面氧化处理。近年来开发生产的某产品的管体,采用BRN技术处理,通过国家级系统试验结果,效果很好。$ \6 t  f0 R, N* J, y- J
 10 T) K4 {! q, ]% P" n3 |) k
工艺试验% Z" m' [; q% N. H$ D
 11
1 r% ~7 A; l" I  v6 O5 ?& M材料:30SiMn2MoVA,其化学成份见表一。
; R! G5 a5 o% D: ^- B
化学元素
  a( z8 h* _8 g" ]' G
C
" e3 n; d' B% g8 r1 a
Si
4 e7 L! r$ w* u  n5 f- J
Mn; Q0 x3 u, o% U+ t
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( b8 A6 P) p$ L( e
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! h. A' E1 o9 V2 }* k' o  b% T
成分(%
/ T; M6 I" M/ R
0.31& b9 }+ C0 D6 M- q3 |! i# Q
0.52
$ w  J& _  l% c7 T5 S' }
1.70 1 e# C1 v" u% i# B
0.51
6 \# Q0 b7 X# ?8 D7 P; S
0.21
) ^4 K5 P/ y2 m7 N. c$ v
0.10
  z) w$ Q* [1 U$ ?1 L+ t
0.15
8 ?: G' H; |0 ~/ _
0.15! M/ j' U4 _! e8 J* K! @
0.016
1 C9 R1 |9 j* x. e. H6 R
0.018! u# R( B% m; i- r' k  |: L. U

* p0 q; ]' U4 \8 U; F 120 F3 y( r) t, c# H- y. m
工艺方法) p8 D0 I, j3 c8 e( o: ]6 G2 M( w
 1.2.1、设备:RJJ759 上海电炉厂生产的井式气体渗碳炉
+ y% A0 G! M  G) v 1.2.2、前处理:去油→酸洗→酒精(精洗)→活化. g8 Y/ j( `8 @: U) w' v. _
 1.2.3、工艺参数( u% d7 v: P& M6 H2 s" t( F
/ S" c3 J! h) \4 t; c& K
 13
7 l. }- ~1 Q+ j% {7 P: c" I试验结果0 [, y2 F, u5 V
 1.3.1、表面渗层及硬度分布见表二
/ g0 U( Q3 r( n8 X                         表二
8 U& S) L  q$ A  p% e1 d4 H0 t6 u6 _; j
项目7 }6 Y5 r0 C& r5 y0 Z* L! y2 p2 z
渗层(mm
硬度(HV0.1)
白亮层
! ^6 Z/ a5 H5 C2 Y2 j1 e
共渗层- R& A! q% V4 L- k8 ]4 \# M
表层
距表层0.07(mm)
距表层0.2(mm)
结果
3 z& m. u' p  ^' Z3 t4 q
0.02
5 G$ S2 ?$ j4 M0 p) u5 ?6 \
 0.32% W3 }  h" U2 ?/ v' m( W7 R
710 
593
459
               
# }( [# Y* f) s: G0 v/ ]2 Z8 W/ s2 E 1.3.2、金相组织* |. ^# i7 R7 |7 H; N1 r6 s
 根据管体的服役条件,重点检测管体内膛渗层情况。
. h+ D. [- W: p$ M9 `8 [! i$ H& Y$ y1.3.3、BRN处理后尺寸无明显变化。3 M6 n. X" n& K* \: N
 1.3.4、腐蚀试验* q: t- P8 I" }" M
 1.3.4.1、盐雾试验,48小时无锈蚀现象。9 c- w2 d; s5 q3 _
 1.3.4.2、硫酸铜滴淀试验合格。/ p# |0 g2 f  O1 i  N( w, ~
 1.3.4.3、大气腐蚀试验,在开放式的房间,未作任何防护,从2004年4月6日到2005年10月6日共547天,无锈蚀点出现。' D2 t* l; Q1 p6 V9 e* I* ]: Q
 1.3.4.4、盐水溶液常温浸泡84小时不锈蚀。; A: S* j) r1 p- E1 _: O
 1.3.5、寿命试验合格,内膛无脱落等破坏现象。3 `  h) E" E+ M* E+ t) G$ L
 1.3.6、表面为兰黑色。: D2 u+ s0 q* b( n
 
 楼主| 发表于 2008-10-8 18:03:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
2、分析与探讨5 z& I; {2 G( h* a& c. [
 管体内膛镀铬,是目前该行业采用的通用做法,除了镀铬具在一定的优点外,在使用中存在铬层脆性大,易出现龟裂现象,当龟裂发生后,含腐蚀性的高温气体高速流地冲刷并烧蚀其裂纹处的基体金属,导致破坏。从图二至图五可以看出,BRN处理后,表面有约3~5um左右的自润滑,因该层元素组成的特点,降低了对金属表面的磨擦,起到自润滑的效果;次层为高硬化层,该层支持并补充表面强度不足,又抵抗含硫高温气体的烧蚀;再就是过渡层,该层以合理的一定的强化原子量提高基体的强度,以确保高硬化层在外力的作用下不会受到破坏并与基体有机地结合,以保证管体在恶劣的使用条件下的综合性能要求。
. d( X% h; t$ j0 O0 s3 ^ 从试验结果看,该渗层能有效地提高基体的回火稳定性,对使用寿命是很有益处的。' i- F1 |+ O- ]2 D" h' t: E# g
 3、结束语% D+ f7 D, v8 z3 k% K2 _+ y# Z
 经过工艺试验检测及成品在国家试验场全面考核证明:BRN处理技术可以取代管体的镀铬处理;BRN处理的零件可以不进行其它的防腐处理,其防腐性能优于氧化及磷化处理。是一种集金属表面改性强化和表面防腐处理为一体的综合处理技术,具有广泛的实用性和现代工艺技术先进性。  b$ [( y9 L9 g
 目前该技术正广泛应用于机械结构件、汽车摩托车地、齿轮、工具、模具、纺织机械、军工、民用等产品中,该表面改性强化技术经实际证明的确是一种经济、实用的绿色化学热处理方法。
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