4 k6 `9 P7 t |7 y 该回路在工作过程中经常出现泵A被冲击损坏或泵的使用寿命不长的现象，经检查换向阀正常换向，溢流阀也能正常溢流，其他液压件能正常工作。5 ] s; x2 m( q# m
经分析认为，泵A被损坏与泵A的出口处压力超出泵的最高压力有关。 2 c( z& c+ k* b K* F 电磁阀未通电时，泵A处于卸载状态，此时泵A出口压力最低。电磁阀通电时，泵出油口与总油路相通，由于有溢流阀和压力继电器,此处的压力也不可能升的太高，那么问题极有可能出现在换向过程中。电磁换向阀在换向过程中存在着过渡过程，即从左位到右位换向过程中P、A、B、T油口存在着不同的通断关系，检查此换向阀的过渡机能为图2所示。在换向过程中，泵A的出口被瞬时封闭压力瞬时升高，泵被冲击损坏。( k1 l8 s3 Z* ?. X
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图2 原电磁换向阀机能符号
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经过如上分析并查阅了国内外的电磁阀产品样本，在压铸机上换上了如图3所示过渡机能的换向阀。 V# S c) m6 F4 C: y
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图3 更换的电磁换向阀机能符号
. B3 n& F1 S. e$ u! h) C6 M 即泵的出口在换向过程中仍和T腔相通，通过这样的改造，泵被冲击损坏的现象减少了，但泵的使用寿命不太长，更换了不同厂家的换向阀，此现象没有根除。; j6 R3 Z' z# D" ?6 b z4 _' [
笔者分析,此泵为低压大流量,在过渡过程中从P腔到T腔存在着节流，通过阀的流量只为阀额定流量的3%～6%，其余的流量无法溢流，会引起瞬时压力升高;另外阀换向也需要时间，例如北京液压件厂的4WE10电磁换向阀,电磁阀断电换向时间交流电磁阀为40～60 ms，直流电磁阀为50～70 ms。5 A! U- n; a6 K+ N/ y9 H* f
由于阀的加工精度、弹簧制造精度、电磁铁响应精度方面的原因，以及阀使用中的油液黏度、清洁度、温度等方面影响，换向时间可能比厂家样本中提供的值更长，使泵在换向过程中承受很长时间的高压，影响泵的使用寿命。 4 D4 V5 A" `6 U0 F: W7 V根据上面解决问题的经验,将液压回路做了如下改动,原理如图4所示。 " y& B' [# P6 Z4 V7 j; o: h
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图4 改动后的液压回路
2 A+ I( W% `; x% e' c+ u1 ] 在此回路中，电磁阀未通电时，泵A处于卸载状态，通过单向阀与主油路隔离，使主油$ q+ h! X) l3 P) U2 r
路不受电磁阀卸载的影响。当电磁阀通电时，泵A向系统中供油，电磁换向阀的过渡机能是P、A、B、T全部相通，且能通过泵A的全流量，电磁换向阀换向过程中压力就不会升高。通过这样的改造，再没有出现泵A被冲击损坏的现象，使用寿命也能达到正常的状态。2 D- i5 S$ _; r) |$ P# M u, N7 ]
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[ 本帖最后由 CHNLOONG 于 2008-10-3 20:04 编辑 ]
在一些场合阀的过渡机能对系统的影响还是很大的。遇到过一个比例阀控液压马达的系统，原设计采用rexroth公司的M型中位机能的比例换向阀，位置控制精度能够满足要求。由于后来rexroth公司将M型中位机能的比例换向阀从样本中取消了，故将M型机能改成了W型机能，结果无法满足使用要求。M型和W型两者的中位机能完全相同，即A、B口均和T口相通。两者的差异仅在过渡机能上存在差异，M型机能的阀在过渡位置上是A和T断开且P和B相通（假设A口通高压油，B口通低压油），而W型在过渡位置上是A和T相连且P和B断开。就是这样一点差别，就无法满足使用要求。因此，以后在采购备件中就专门注明需要M型的中位机能。附图为W型的机能图，M型的样本一时还找不到。 , `- E! i9 a. T. i w0 l% ^# h I) d5 G
[ 本帖最后由 schjie 于 2008-10-4 23:03 编辑 ]
发表于 2008-10-3 19:57:26
发表于 2008-10-6 17:44:40