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[分享] 解决液压系统中电加热器表面功率问题

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发表于 2008-9-29 08:28:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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液压系统中,电加热器普遍使用,然而其表面功率过高则易引起油箱局部过热,一旦箱内循环不好,更会引起油液的理化指标降低,甚至碳化结焦;表面功率过低则产生加热速度慢或加热器太多的问题;
9 l; {) t% v/ Q9 {% ^此解决方案是制作独立的加热装置(如下图),将其串接入循环冷却油路,加热效果明显,表面功率不限。
+ x& h/ L1 j' L* R7 _) t 无标题.jpg
0 u. L' s4 t0 W5 P5 M% X8 U, ?! C  P6 s, `  R5 k6 s
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发表于 2008-9-30 12:00:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这是一个不错的创意,只是十分可惜国外早在80年代初就有类似的产品,称为elctriccal oil preheater,德国的FUNKE公司有系列产品。一直不明白,这样一个产品为何国内就没有厂家制造?
7 ^1 ]2 e9 G( `4 s附件是德国FUNKE公司的Electrical Oil Preheater的一个产品介绍。  U: W" M! o  a8 _8 {
; R7 _6 c7 |+ K. q! X2 B% X
[ 本帖最后由 schjie 于 2008-9-30 12:03 编辑 ]

FUNKE_brochure_Oil_Preheater.pdf

749.21 KB, 下载次数: 21

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