工业变压器油箱壳体焊缝检测方法

wangxw · 发表于 2008-9-28 12:40:47

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我司生产的工业变压器油箱壳体焊接焊缝目前均是用目测检焊缝，现在客户要求我司检测标准化，不知对工业变压器油箱焊接有没有相关检测标准？请各位专业人士指点，谢谢！

风洞 · 发表于 2008-9-28 14:51:55

可以拍X光，不过很贵。

guowei4972 · 发表于 2008-9-30 10:05:57

工业变压器油箱壳体的标准倒是没有听说过，但是作为油箱壳体的焊缝仅靠目测检查是有一些说不过去，在怎么说壳体的密性是应该保证的。建议对对接焊缝采用UT检查，对角焊缝采用PT或MT检查。这样就可以发现一些目视无法发现的缺陷，质量也就有保障了。

wangxw · 发表于 2008-9-30 19:16:13

多谢专家指点，非常感谢！

fzhong · 发表于 2009-3-13 11:11:52

可以用着色或荧光

pepsl211 · 发表于 2009-3-13 12:36:39

我公司也是做大型变压器油箱的。
变压器油箱焊缝在我们这分两种：非密封焊缝和密封焊缝。
非密封焊缝是用目测的方法检查的，主要检查焊缝的堆高是否符合图纸要求、有没有虚焊和是否美观。
对于密封焊缝我们用试漏的方法（这是通用的做法）：先油箱的所有法兰口密封起来。冲气0.075-0.085MP以，静压12小时以上在进行试漏。试漏主要用的是肥皂水。具体配制标准用的是MIT2-05040（东芝的标准）。
我想请教4#楼：UT、PT和MT检查是怎么样的检查方法？
我公司就只有CU和MIT标准。谢谢了！

zhangkun729 · 发表于 2009-3-13 17:51:16

打压实验，2个小时就可以看出。
或者快的方法是摸大白，干了后涂煤油检查

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