这个零件如何编工艺?

yhf1616

这个零件材料为铝青铜,A为内孔Φ9公差0～0.15,C为外圆Φ14公差0～0.15,它们的同轴度为0.01,端面F对外圆C的垂直度为0.01,长度D为1.5公差-0.02～+0.02,长度B为14公差为-18～0
" r) D" e, {  y: `% Y
[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2008-9-21 22:37 编辑 ]

yhf1616

各位师兄指导一下啊,小弟谢了

CHNLOONG

同轴度、垂直度与孔轴外圆公差有些不相匹配。定形位公差0.03-0.05较为合适。
* v. W6 K* ]) T  r2 l- j其实这是一个非常简单的零件，加工工艺也不复杂。可用仪表车床（最好数控）加工。
1 如果有必要做：材料做低温退火；
# K) G, _& [- {9 G2 圆棒下料，一次两件（两端车，中间割断），留足平面和割断余量；
8 _. S, j. Q# v" C6 z" m3 平端面，钻孔至棒料一半深，镗或精车孔至图纸尺寸
4 车两外圆至棒料中间
5 调头，重复工序3-4
, S/ E$ `9 D. Z4 j9 N+ s" U8 C6 成批割断成两件
7 成批平端面F
# }9 C9 I, W# J如果表面光洁度有要求，表面进抛光去刺。

$ r/ M' b/ x# n) T, L% N& s" J[ 本帖最后由 CHNLOONG 于 2008-9-16 18:49 编辑 ]

yhf1616

就是啊，我先也编的车，但师傅说达不到，还就是忘了一个要求就是内孔Φ9粗糙度为0.8

yhf1616

后来我改为磨内孔，光平F端面，在磨外圆靠端面保证长度D，但是尺寸链上总用问题

qq12142111

先粗车，留量。
精车，夹E外圆车C外圆成车内孔成，在孔的另一端面车宽10见光找正带，
( ?, t% k$ W: T6 j7 n! y* Y掉头，以C外圆及找正带找正，公差在0。01以内，车E外圆及端面即可。

yhf1616

我先也这样编的，就是内孔粗糙度0.8 不好达到，不知道可以磨不

6699

内孔用机用绞刀

asdolmlm

1、下料
2、热处理
. J& g9 l- x' b& A4 U; n3、车内孔A、外圆C及B一面、D一面。要求一刀下
4、调头软爪夹外圆C，车F，保证B/D尺寸。

如果车床精度不行，可增加磨削。（外圆C，端面B、D留磨余量）
用芯轴以内孔A定位，磨削外圆C及F，保证B/D尺寸。

yhf1616

谢谢各位师兄

zlg2008

里孔研 外圆磨

zlg2008

图画的不对吧

wsg.123

1  一次装夹，车Φ9和Φ14保证同轴度为0.01，同时平F另一端面；
6 T; O4 d/ I% q; ?* R0 S; {2  以C面为基准，磨F面保证垂直度为0.01。

xingwangzh

图有问题吧

lisp

原帖由 wsg.123 于 2008-9-17 09:08 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 o) \5 J7 x' j9 b+ X1  一次装夹，车Φ9和Φ14保证同轴度为0.01，同时平F另一端面；
2  以C面为基准，磨F面保证垂直度为0.01。

这个零件材料为铝青铜,平面磨怎么做?

fanboshi

直接数控车出来,内孔在车床上用铰刀过一次```

孤独者987

该零件在数控车上直接加工正，内孔留０．０４ＭＭ余量，再在钻床上用圆弹子（轴承内的弹子，市场有买）挤压一下，粗糙度在０．４，并且提高了零件表面的硬度．

albert1516

兄弟伙些,内孔粗糙度都是小问题,不过同轴度0.01,老火哟!!!你们这些车床,磨床,用撒子装夹哟???小弟请教了. :lol: :lol:

hys623723

1.下料，
2.车外圆C、D及B端面，留F端面余量，；
7 M7 N1 k  W$ G" H( e& G3.钻内孔A，留0.10mm左右余量，用铰刀（最好是能带挤刀棱这样光洁度能保）；
4.穿芯棒上外圆磨，磨C、D、及靠F端面。
( m6 S& N' F( Y! a. z& ?, X$ f这样的工艺复杂了点，但是能绝对能保要求。

yhf1616

这个零件如何编工艺?(上次公差弄错了)这个零件材料为铝青铜,A为内孔Φ9公差0～0.015,C为外圆Φ14公差0～0.015,它们的同轴度为0.01,端面F对外圆C的垂直度为0.01,长度D为1.5公差-0.02～+0.02,长度B为14公差为-0.18～0
' b7 M" {) u6 O$ V: d  P, ^内孔粗糙度0.8

[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2008-10-15 23:22 编辑 ]