轴承毁损图片，大家分析下什么原因造成的。

okkokk007 · 发表于 2008-9-10 13:21:33

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都是鼓风机上拆下来的故障轴承，大家看看都可能是什么原因造成的。

okkokk007 · 发表于 2008-9-10 13:28:45

都是用手机拍的，效果不是很好，图片有什么不清楚的地方大家提出来。

okkokk007 · 发表于 2008-9-10 13:36:57

这个狠奇怪，内圈滚道两边挡边表面处严重磨损，估计保持架断裂

okkokk007 · 发表于 2008-9-10 13:43:45

内圈，保持架，滚珠

okkokk007 · 发表于 2008-9-10 13:51:43

内圈挡边表面磨损，奇怪怎么磨到这上面来了

okkokk007 · 发表于 2008-9-10 13:54:59

上面图片的补充，可能清晰度要好点。

okkokk007 · 发表于 2008-9-10 14:00:26

上面图片的补充

CHNLOONG · 发表于 2008-9-10 14:18:32

像是材质有问题，热处理效果，零件尺寸也有可能不符合技术要求。
工作环境，受力状况也值得考虑。

[ 本帖最后由 CHNLOONG 于 2008-9-10 14:19 编辑 ]

gaoyns · 发表于 2008-9-10 14:41:16

1  缺油温度升高，由于过热内圈退火，磨损加剧，内圈、滚珠和保持架表面发黑。
2  运转有轴向力，内圈滚道磨损一边，加速损坏。从内圈和滚珠看是深沟轴承，应使用承受轴向力较大的轴承。有一外圈上打的标号36316应是圆锥滚子轴承。
3  材质不均匀，滚道磨有斑痕。

luluyunfeng · 发表于 2008-9-10 16:21:40

基本同意9楼的说法,补充一点,可能是轴承内圈与轴的配合太松,轴承外圈与套的配合不够紧,再有就是安装的同轴度不高.

lyclym6 · 发表于 2008-9-10 18:55:07

补充9楼：
1.内套卡伤过大载荷载或者有异物进入滚道所致
2.此套轴承36316为老型号角接触球轴承，其保持架材料为胶木，新型号应该为7316C。

hbh0606 · 发表于 2008-9-10 21:12:57

从上面的几个图片看，本人倒是觉得是因为垫纸过厚的缘故，导致轴承外圈与轴套的配合过盈量太大，从而导致轴承被卡死，使轴承内外圈的滚动变为滑动摩擦，从而使轴承沟槽严重灼伤磨损，甚至导致保持架的断裂。以上几个图片都能充分说明了这个问题。

hanglb · 发表于 2008-9-10 21:35:58

轴承材料可能有问题
或者已经超过使用寿命；或者使用不当超过设计的额定载荷。

okkokk007 · 发表于 2008-9-11 09:07:02

原帖由 hbh0606 于 2008-9-10 21:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif ~* n8 x( O- z z+ U9 V3 s9 S
从上面的几个图片看，本人倒是觉得是因为垫纸过厚的缘故，导致轴承外圈与轴套的配合过盈量太大，从而导致轴承被卡死，使轴承内外圈的滚动变为滑动摩擦，从而使轴承沟槽严重灼伤磨损，甚至导致保持架的断裂。以上几个 ...

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有道理！这是一对角接触球轴承，装配方式为：面对面。内外圈都是过盈配合，油浴热装温度100度。从外圈表面判断应该属于垫纸使用不当，轴承垂直面压配太紧，滚动体高速旋转温度上升引起热膨胀，造成工作游隙为零或负，滚珠破损从而卡死保持架破裂，外圈表面和轴承座孔滑动摩擦。内圈退火破损也可能是卡死造成的，轴颈直接在内圈孔中滑动。轴承端盖装配也有问题，两边都加了垫纸，配合太松，轴向冲击载荷太大，致使滚道变形造成偏载。主要还是装配问题，当然也有上面同志说得不对中问题。材质不好说，公司没有专门的检测科室。上面图片中的故障轴承都是直接从“哈轴和瓦轴”订购的，质量可能不会有问题。

zmxbzsl · 发表于 2008-9-11 09:27:35

材质应该是主要的原因吧!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

xyzhchs · 发表于 2008-9-11 09:30:50

1  可能是(润滑中不干净)工作环境污染导致磨损加剧。
2  轴承选用不合理，引起加速损坏。使用承受轴向力较大的轴承。
3  超过使用寿命。
4 端面磨擦，是安装有问题。

fanboshi · 发表于 2008-9-11 15:57:51

貌似是润滑做的不够···

xiaoli1983 · 发表于 2008-9-12 14:56:21

补充：
可能是滚道里进入了金属杂质，是滚道磨损加剧，温度升高

LGLVZHIYONG · 发表于 2008-9-15 20:58:13

一般不是材质的原因,应该是异物进入造成局部的胶着;另外就是润滑不足＼游隙过小等原因造成轴承温度过高造成轴承颜色发生变化!

okkokk007 · 发表于 2008-9-18 18:09:33

看见很多师傅都说轴承损坏的原因是“润滑不足”和“滚道有杂质”，很有道理。从现场来看不是“润滑不足”，而是“润滑太足”，环境温度有点高的时候就加润滑脂，造成滚动体阻力变大，温度上升。润滑脂用的是“二硫化钼钾基脂3号”选择应该没有问题，质量不知道。。17.5KG封装，平常就敞着盖，机修师傅要用润滑脂就直接在现场找一块扁铁去挖，这可能是造成滚道内有杂质的一个原因。发一贴学到了不少东西，感谢各位高人了！！

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