车内孔

rock.yee · 发表于 2008-9-3 09:22:56

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我公司有一个产品,材料Q345B,孔深30,毛坯孔直径是28,现在要粗车到44,
在普通车床上做,因为要大批量做,所以我希望在一个刀排上装两把刀,一次走刀成功,来节省加工时间.
谁知道有没有这样的刀排,最好是装机夹刀的.

szht · 发表于 2008-9-3 09:36:53

粗车，用钻头打不就行了

sunshine1026 · 发表于 2008-9-3 10:03:09

最好再加粗刀杆，选用刚性大的机床，改善刀具的角度

rock.yee · 发表于 2008-9-3 10:30:05

设备有限,请用车床!

cd163 · 发表于 2008-9-3 13:41:32

车床上也可以安装钻头的；后顶针的位置换钻头，好打的；你的是仪表车还是大车床？

mixin · 发表于 2008-9-3 14:39:35

没错，用钻头效率要高的多。
钻头安装在尾坐上。

rock.yee · 发表于 2008-9-3 15:57:28

以前就是这样的,后来尾座全坏了,工人劳动强度太大,效率也不高,平均要一分钟一件,是整个生产线的瓶颈.

wxzc · 发表于 2008-9-3 19:34:03

44毫米钻头扩孔易扎刀，劳动强度也太大。用yt5刀头焊接刀，保证刀杆强度。大前角，小后角。低车速，小走刀，大切深。行不行就看你家车工磨刀的基本功了。6140功率应该够。

xiguanleyigeren · 发表于 2008-9-3 19:41:37

同意楼上的说法。
用焊接刀一刀过……

tx360 · 发表于 2008-9-3 20:53:59

可以试用一下孔径样板刀，不当可以减小切削力，也可加大走刀量，粗精车也可同时进行切削。效果不错。

zwjapple · 发表于 2008-9-4 07:48:31

1、可以把钻头装在刀架上，自动进刀钻孔，减轻劳动强度。
2、用90°外圆车刀改成内孔刀，只要车刀角度合理，切削用量合适，一刀车削16mm应该没有问题。

mengfansheng · 发表于 2008-9-4 07:58:01

加工量这莫大，机床能受得了吗？很容易打刀的

rock.yee · 发表于 2008-9-4 09:06:28

大家注意啊,我说的是大批量生产,不是做一两个.
我希望用机夹刀,因为这边招的不是车工,是学徒工,基本不会磨刀
一刀车削16MM,太夸张了吧?

wxzc · 发表于 2008-9-4 21:45:35

学徒工当然可以干，找一个车工给他们磨刀，切削用量按工艺干就行了。再好的机夹刀也不能解决所有的问题。好刀好机床代替不了人，认为有了好机床好刀具就可以只用学徒工干活，你这是藐视技术。单边8毫米问题不大，这么多人说行，你就找车工试试看。钻头能行的话，功率应该够。把车刀磨成钻头的角度，就是这个道理。

[ 本帖最后由 wxzc 于 2008-9-4 21:57 编辑 ]

zjyk2001 · 发表于 2008-9-5 02:20:31

钻也可以，钻头安装在特制的夹块上，然后装夹在刀架上，对好中心后锁死中托板，用走刀钻孔。车也行，单边8mm的车削不算太大的，走刀量一般取0.2mm就很好用了，前角取20--25度，后角取4度，取直线过度刃，负倒菱取-5度，宽度0.1--.015mm（目测就可以了。）卷削槽宽取6mm--8mm，转速取350--450转基本OK了。但如果是盲孔就要注意不能撞到孔底哦。

0or1 · 发表于 2008-9-19 16:28:03

别说学徒了就算炮兵来了也不可能一刀下去那么多，想要快的话就是钻了，要不就只能弄个粗刀杆多干1刀，但愿你的车床刚性没问题

wjj1988 · 发表于 2008-9-19 20:08:42

好多热心的师傅回帖，学习了。

yinfox · 发表于 2008-9-20 00:03:28

钻也可以，钻头安装在特制的夹块上，然后装夹在刀架上，对好中心后锁死中托板，用走刀钻孔。车也行，单边8mm的车削不算太大的，走刀量一般取0.2mm就很好用了，前角取20--25度，后角取4度，取直线过度刃，负倒菱取-5度，宽度0.1--.015mm（目测就可以了。）卷削槽宽取6mm--8mm，转速取350--450转基本OK了。但如果是盲孔就要注意不能撞到孔底哦。

yuewu001 · 发表于 2008-9-20 08:37:07

机夹刀具前面刀头一正一反两面切屑

我不太会说也不知道你明白不

hhdd2006 · 发表于 2008-9-20 10:50:46

既然是批量，余量为什么放这么大？可从零件的毛坯余量上（改善铸造或锻造工艺）做文章。既降低毛坯成本，又减少切削量，提高加工效率

asd1234asd · 发表于 2008-9-20 20:37:43

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

MIAOYU · 发表于 2008-9-21 22:51:10

作为批量加工的产品,如果是铸件或锻件,可以减少加工余量为5,考虑机床的局限性,可用在一个镗刀杆上装粗,精镗刀,镗刀选机夹刀也可.

y123123 · 发表于 2008-9-21 23:33:51

原帖由 rock.yee 于 2008-9-3 15:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( Q0 Z# \/ E9 ?/ [: [以前就是这样的,后来尾座全坏了,工人劳动强度太大,效率也不高,平均要一分钟一件,是整个生产线的瓶颈.

用一简单挂件把安装钻头的尾座(不锁定)连在大拖板上，不就可以采用自动进刀，降低工人劳动强度了吗？因为产品长度的原因，还可以把尾座移到大拖板与床头箱之间，再如法炮制。至于“尾座全坏了”，还不太理解是什么意思。当然，控制产品毛坯加工余量才是真正最合理的措施。

[ 本帖最后由 y123123 于 2008-9-21 23:43 编辑 ]

新广州 · 发表于 2008-9-22 10:55:25

尾座坏了还想提高效率？不主张这样的做法。本来用钻头是最理想的做法，但现在不可行，其它方法都比较粗暴，不把设备保养好，迟早还是要出问题。先修好车床吧。

冷冬 · 发表于 2008-9-22 11:42:24

内孔的光洁度要求是多少呢？

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