关于过盈配合能传递扭矩

eaglemachine · 发表于 2008-9-2 11:06:47

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我设计的齿轮和轴之间想采用过盈配合传递扭矩,不知道如何计算 ,请高手给予指点

gaoyns · 发表于 2008-9-2 14:41:16

这里有一个不需安装的小软件，计算配合的过盈量非常方便。打开后在上面主菜单中第五个就是“过盈量”，点击后出现如下图界面。输入二配合零碎件的尺寸、材料、表面粗糙度，在下一栏中输入需传递的扭矩，按确定，过盈量结果就出来了。还可根据结果进一步选择配合代号。

千军一将 · 发表于 2008-9-2 17:07:49

齿轮和轴之间为什么要用过盈配合传递扭矩啊？
很小的轴都可以用键传递翱瞻

网络菜鸟 · 发表于 2008-9-2 17:29:37

请问我怎么看不到软件的附件呀？

白辞 · 发表于 2008-9-2 17:39:03

过盈传递扭矩是一个复杂的问题，要考虑材料、零件尺寸、过盈量等多种因素，还是问一问你身边的老工程师吧！

hero2006 · 发表于 2008-9-2 20:45:41

按此计算：
GB/T 5371-2004 极限与配合过盈配合的计算和选用
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... highlight=GB%2B5371

LGLVZHIYONG · 发表于 2008-9-2 21:36:07

过盈联结的计算相当复杂,涉及到材料,温度,表面粗糙度等等,计算与实际之间总存在一定误差.所以对于中小扭矩建议采用普通的键联结!若采用过盈联结可参考GB/T 5371-2004 ,建议安全系数适当放大!

lishuguang1 · 发表于 2008-9-23 23:08:49

我很需要，谢谢！好人一生平安！

gaoyns · 发表于 2008-9-24 09:56:05

回复4#千军一将
今天才发现没有软件，很对不起。

xiyushi · 发表于 2008-9-24 10:04:48

这方面没研究过，学习学习

hero2006 · 发表于 2008-9-24 19:57:48

下面这个软件不错:
圆柱面过盈联接计算
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... d=147458#pid1308495

0719批发商 · 发表于 2008-9-28 19:38:12

采用这种方式传递扭矩，要做试验，还有就是经验此时显得更重要些。在《机械设计》里就有专门的公式。记得汽车轮毂处就有这样的连接方式，一般采用12T压装力来实现装配。

zcqrobert · 发表于 2008-10-3 16:28:25

这种软件有一定的局限性吧,现实的工况要比预先设置的多很多,软件应该仅供参考

awzmkm · 发表于 2008-10-3 19:47:35

对，软件只能提供参考，结构位置允许的情况，一般不用这种连接
涨套是不错的选择。
计算后可选偏大一些的过盈量，以保证安全系数，但也要注意连接的工艺性

冷冬 · 发表于 2008-10-8 08:31:53

齿轮传动，最好不单单采用过盈配合。采用键联接安全性能更高。

jasonhao168 · 发表于 2008-11-9 15:24:12

9楼的小软件不错

C791218 · 发表于 2009-1-1 07:18:57

下有些情况下，如有对中要求、对应力集中有因求或者是结构原因不。不采取这种要求。不过最好不采取这种方式，拆装不方便，拆后各配合表面受到损伤，再装就难保证原有精度。所以，一般用在安装后今后不拆装的机构上。

magicsally · 发表于 2010-4-20 09:27:51

谢谢,很有用

大鹏展翅 · 发表于 2010-4-21 20:58:48

靠如果所有问题都做成软件我们就没饭吃了。。。

jcr · 发表于 2010-7-14 21:06:47

谢谢，看看先 19# 大鹏展翅

bigbigeric2006 · 发表于 2010-7-20 09:59:31

kankan 能不能下到好东西

jensonz · 发表于 2010-7-21 08:55:15

软件貌似不错啊，下来试用一下

ft1026194 · 发表于 2010-7-29 09:17:34

相当不错的软件！谢谢搂主

caizige · 发表于 2010-7-29 23:19:24

PWX741207 · 发表于 2010-8-3 17:30:33

一般最好是用键和过盈一起用，这样可以减小键和轴径，但一定要用过盈来传递扭矩，则可有一个非常有用的软件来计算过盈量：kisssoft，这里我可以推荐一个配合公差给你H7/t6，我们都是用这个。

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