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[讨论] 平衡阀回路背压

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发表于 2008-8-31 16:15:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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平衡阀在工作时通常在工作回路中建立一定的背压,不至于因自重超速下滑而使液压缸或马达的主工作产生负压,因此不会发生向双向液压锁那样的冲击和振动。! M8 {+ C7 M& o7 L4 ?8 P
这个背压是平衡阀自身建立起来的吗
发表于 2008-8-31 16:40:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个背压是靠平衡阀里面的弹簧起作用的.
发表于 2008-8-31 21:39:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
您看一下平衡阀的机能符号图就应该能看出来了,一般这种情况用的是外控平衡阀,他的控制压力是由另一路油液提供的。

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江边 + 5 感谢您的积极参与。

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发表于 2008-9-1 06:50:32 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
对于平衡阀,在调整压力时,弹簧的设定植是根据负载定的。调定后系统运行是平稳无冲击的,控制方式可以是内控也可以是外控。回油一般是通过换向阀回油箱的,所以泄油是内泄就可以。3 w* K# B- y7 R2 T4 d
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[ 本帖最后由 SX雪花 于 2008-9-1 06:53 编辑 ]

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自流井 + 2 用外控更好

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发表于 2008-9-1 18:56:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你说的这个背压是在平衡阀的本身建立的,也就是一个节流压力损失。平衡阀是一个动态平衡,如果匹配的好,就会平稳一些,匹配的不好一样会有抖动的问题,这个和平衡阀的特性有关。

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