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发表于 2008-8-19 20:58:18
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来自: 荷兰
根据1楼的说法翻译一下:
, F% f' k# q' D& E1.油缸直径; 油缸缸径,内径尺寸。
9 c, a5 j) p0 m. f2.活塞杆直径; ! w: \0 K/ z3 I$ p |, B
3.油缸行程;9 W2 a! w, K [/ [" B0 P! n/ I
4.油缸压力; 油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
1 q( m( t8 o# a( f5.进出口直径及螺纹参数。
- P4 K1 i, v. {' b. M) D6.是否有缓冲; 根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。5 ^4 J- b( l- C0 L* e; T) e9 T
7.油缸的安装方式; ) V' K- U4 p2 ?
达到要求性能的油缸即为好,频繁出现故障的油缸即为坏。 应该说是合格与不合格吧?好和合格还是有区别的 |
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