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[求助] 请问这种气缸的连接方式

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发表于 2008-8-18 22:18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙

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最近在做一种运动机构:通过气缸驱动连杆在30-90°之间摆动要求在90°竖直方向能准确定位(应该是使用挡块)。我对气缸选型不是很清楚啊,自己考虑了两种方案:1.类似升降台的结构原理,直接采用气缸驱动;2.通过气缸驱动齿条齿轮机构,实现连杆摆动。不知道可行不?另外这样的机构怎么实现啊?附图是我找的一种气缸,我不明白活塞杆左端的螺母是干什么用的啊,希望大家赐教!谢谢!
7 Y: |3 \8 F8 R) t( P5 L( E% y: B2 G4 c9 m: T, y2 ~
[ 本帖最后由 randy_86 于 2008-8-18 22:19 编辑 ]
图片1.png
发表于 2008-8-18 22:25:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果负载用内螺纹与活塞杆连接,螺母在此作防松并帽以及调节位置后的固定;如果负载用光孔与活塞杆连接,螺母直接作承力件(此处还要加个螺母)
发表于 2008-8-18 23:39:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
螺母可以用来固定这个东西
9 w) _" R4 l# U( ^7 J  O 杆端关节轴承.JPG
头像被屏蔽
发表于 2008-8-20 23:11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-8-21 16:55:20 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
采用汽缸活塞杆连接齿轮齿条的驱动方式可以防止动力冲击,因而是一种理想的方案。
发表于 2008-8-27 01:18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
同意2楼的说法!又学到东西了!
发表于 2008-8-27 10:28:48 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
通过气缸驱动齿条齿轮机构,实现连杆摆动。比较合理,而且通过连杆还可以实现长行程或者减小驱动力的效果。
发表于 2008-8-27 10:38:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
螺母在设计上起到把连接件调整后用螺母锁紧定位,保证安装尺寸,一般在轻型气缸上常用
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