液压传动超重吨位拖式振动压路机技术特点

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超重吨位拖式振动压路机是高速公路、铁路。水坝、机场等大型工程基础施工中不可缺少的压实机械，特别对大填方施工，当压实度要求为 95％以上时，更显示出这种机械的必要性和高效性。多年来，国内外生产的拖式振动压路机几乎全为机械传动方式，这种方式最大特点为成本低、传动效率高，然而在实践中也暴露出了许多缺点，如可靠性、传动效率并不如想象那样高（主要为多级皮带传动使结构复杂所致），机架不能有效隔振影响压实效果等。因此，在当前国家加大基础设施建设力度的大前提下，工作可靠、性能优良的液压传动拖式振动压路机的发展就成为必然。本文仅就“中大”牌液压传动拖式振动压路机的主要特点作简要定性分析。

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    1 液压马达对称驱动，消除了振动轴承上的附加径向力
7 e/ ]. L. @1 p# b9 z6 ?- M% `    液压传动超重吨位拖式振动压路机振动轴采用液压马达双侧对称驱动，消除了机械传动皮带张力40在振动轴承上产生的附加径向作用力，大大降低了机械冲击负荷，从而大大提高了振动轴承的工作寿命与可靠性。
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7 f* a4 t2 Z5 @+ r! V% B- J# u    2 液压马达驱动振动轴，使机架良好隔振，使振动轮振动协调
    （1）液压马达直接驱动振动轴，马达安装于振动轮上随其同步振动，机架与振动轮之间除了减振器外，无机械传动拖式振动压路机的皮带约束，切断了振动轮与机架之间的振动传递，使机架得以良好隔振；此外，在机械传动方式中，两级皮带传动各有主、被动皮带轮和张紧轮，有离合器、中间传动轴等高速旋转部件，这些旋转部件的制造误差都将在机架上形成附加振源。液压传动为静态传动，不在机架上产生附加振动。很好地解决了机架的减振问题。
. {2 t% t' M! O8 n% V. W    （2）机械传动拖式振动压路机振动轮与机架之间的皮带约束，除了将振动轮的振动传至机架外，还约束了振动轮的运动，破坏其振动规律，使振动能量不能有效作用于土壤压实而产生机架的不良振动，即振机不振地，影响压实效果。此外，由于振动轮的圆周振动产生位移变化，使机架与振动轮之间的传动皮带忽松忽紧工作，皮带打滑不可避免，会降低振动轮的工作频率和振幅，必然影响压实效果。液压传动有效解决了这一矛盾，工作频率和振幅稳定，压实能力大大提高。
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    3 机械冲击负荷降低，机架减振良好，可以使用水冷柴油机，能满负荷持续运转
( j" Z& l: S, ~    风冷柴油机散热效果差，在长时间高速大负荷工况下工作时可靠性差，故多用于长期局部负荷或短期满负荷工作的机械。
, R  e  B' I. }1 n. S6 J    机械传动拖式振动压路机因不能解决机架减振问题，水冷柴油机的散热器等无法正常工作，只能使用风冷式柴油机。目前的机械传动拖式振动压路机为降低成本，多选用1小时标定功率的风冷柴油机（额定转2400－2500r／min）进行振动参数的计算与配置，由于风冷柴油机散热效果差不宜长时间在高速大负荷工况下工作，加之机架不能良好隔振，并且这种振动随发动机转速增高而增强，使机器无法高速工作，因此在实际使用中多采用 1800－2000r/min的转速降低负荷工作，于是压路机的工作频率和激振力、振幅以及压实能力都将大大降低。
    液压传动机架隔振良好，可以使用水冷柴油机，使用维修费用、噪声、可靠性、成本等与风冷柴油机相比都具有明显优势，特别是水冷柴油机转速较低，多为2100r／min左右，散热能力强，适宜拖式振动压路机这种满负荷持续工作的工况。实际作业时可以在全油门或接近全速工况下长时间工作，压路机振动参数偏离其标定值很小，性能稳定，压实能力强。

* v6 `4 i) {2 T) B    4 牵引车不受机架振动干扰，工作环境良好
3 b7 K. C7 K: x( X7 O    液压传动拖式振动压路机有效解决了机架减振问题，通过机架挂钩传递于牵引车上的振动大为减弱，司机工作舒适，牵引机械工作可靠。

    5 液压传动可靠性高，无易损件，使用费用低
    机械传动拖式振动压路机传动皮带磨损快，众多的皮带轮、张紧轮、传动轴轴承需日常润滑保养，工作可靠性差、易损件更换频繁、费用高。液压传动无易损件，特别当选用优质进口液压元件降额配置后，可靠性和工作寿命大大提高，预期工作寿命多在8000-10000h。

    6 操作简便，控制灵活，起动、停机平稳
3 d4 J/ Y& P9 G, Z: Z; m7 `% }( J: x    液压传动无须操作离合器，通过电磁闹开关或变量手柄即可控制机器工作，操作简便，易实现远距离控制，牵引车司机无须停车即可实现各种操作。起振、停机平稳，避免了机械传动起振冲击引起的元件非正常损坏。
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: w# m, I9 B2 k5 l- A    7 实现双振帽，双频率振动
. I" D, ?) N& J/ j    液压传动可以方便地实现振动轴正反转，因而可以通过正反转实现双振幅、双频率，拓宽了压路机的工作范围，提高了生产率。

    8 平凸合一，一机两用
) z7 `* p2 h4 Z  P6 g/ u    采用凸轮（基础轮）与光轮（活装轮）组装的结构形式（见图1），使一机兼有平轮和凸轮两种功能，提高了机器的适应能力。
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. @6 P1 r5 L- Y0 [) w4 h7 ]5 U    9 其它指标对比分析
    关于传动系统成本，若选用优质进口齿轮泵。马达等元件时，成本略高于机械传动。选用优质进口柱塞泵、马达时成本高于机械传动较多。
; t/ ~0 I& P! K0 _    液压传动为高档的精密传动，在更换液压油或检修系统时须严格控制清洁度。

    综上所述，液压传动除价格较高外，在拖式振动压路机上使用具有一系列显著特点：激振力大。压实能力强、生产效率高、可靠性好、寿命长、工作平稳、操作方便、使用费用低、双频双幅工作范围广、隔振良好，工作环境好。
& \5 r. }0 X: {    这一系列优点使其综合性能价格比远高于机械传动，可以说液压传动振动压路机是一种极有前途和生命力的压实机械。