工程机械有较大的运动惯性,所以液压冲击很大,换向时对阀的选用.

va_0766

工程机械有较大的运动惯性,所以液压冲击很大,机器在突然启动、停机、变速或换向时，由于流动液体和运动部件惯性的作用，使系统内瞬时出现很高的压力。液压冲击不仅影响液压系统的性能稳定性和工作可靠性，还会引起振动和噪声以及连接件松动等现象，甚至使管路破裂、液压元件和测量仪表损坏，在高压、大流量的系统中其后果更严重。因此，预防液压冲击很重要。采用电磁换向阀的换向回路，如因换向速度快而产生液压冲击，加快磨损元件的运动面,北部精机的浸油式减震型电磁换向阀.有6通径同10通径.加装减震型的电磁换向阀可以在液压系统中将由於油流的突然改变所产生的震动减到最低，并可避免作动时的冲击和噪音的产生。
减震型装置可减少在油路系统中经常发生的突压现象。
减震型的线圈为特殊设计，可使其线圈在作动更具有弹性和延时之特性。

yongdongji

这个帖子为广告贴，有灌水嫌疑
3 Z$ p5 I, g6 l! I楼主有必要讲下你广告阀的具体优点，否则光说好那就是灌水
给出测试数据，对比说明
顺便插句，工程机械用电磁阀一般都是辅助油路，控制功率较小，要么压力低，要么流量小，我的使用经历中可以忽略
至于有冲击的那是主油路，都是使用比例多路阀，还要使用平衡阀，补油回路等防治压力冲击
所以我对楼主所说的“工程机械中的冲击”比较感兴趣，尤其是使用你们的阀可以避免的，举几个例子。
挖机也可以，履带吊也可以

va_0766

那我就说一个,在去年我做外块的一个液压件的店叫我去,我一般一天收一百元,要做体力活另计,因为技术不高所以只能赚点小钱,那是一条一千吨的海军船,没有武器的,只是做点技术工作.船头有一个2吨的吊机,用的是上海什么汽车起重机厂1981生产.船仓放一液压站80L手动变量泵.工作压力是16MPA.吊机动作快慢只能用手动变量调节.吊机有一个手操阀四组换向整体的,一组是吊钩绞车马达控制.一组是吊臂油缸高低控制,油缸下腔有一个平衡阀一组是吊臂收宿油缸控制,一组是吊塔360度旋转控制.几年前因为觉得控制不方便,找人换了10通的电磁换向阀.可以在架驶室上用电控制吊车.去年一月电磁换向阀坏了,在我认识那液压件店买了四个换上用了三.四个月就坏.给他保修了,装上不久又不行,液压件店叫我去看,我见到那吊机吊钩绞车马达和吊塔360度旋转马达刚动作和刚停止瞬时吊车都会有震动.本人能力有限,找不出问题.我知他店里有缓冲减震型的换向阀就叫他换来试试,因为我觉得电磁换向阀的响应时间太快令到冲击大,缓冲减震型的电磁管有缓冲设计响应时间慢了零点几秒,还有的是阀芯外圆开有缓冲油糟.换上后现在差不多一年了都未听说用坏.如果楼上的认为我是在讲故事可以要求关了主题.我文化低打这篇回复就用了我半个小时好累了..

日月同明

缓冲减震型的换向阀,这个确实是一个创新产品，对解决工程实际问题中的液压冲击很有帮助，有这方面的资料吗？能共享一下吗？

chenqing1120

楼主你的广告都做了两次了在这个论坛里，上次你说的是缓冲型电磁阀在钢厂的应用。呵呵，有灌水广告的嫌疑呀！
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=544505&extra=page%3D2

! Y- M) v" H9 n7 q[ 本帖最后由 chenqing1120 于 2008-11-5 11:41 编辑 ]

lele123

呵呵,做广告,不过人家也挺不易的,支持一下.

千里之行

缓冲液压阀的能量损耗怎么解决