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[求助] 有关A4VTG泵

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发表于 2008-7-18 19:44:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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最近在调试A4VGT泵的时候,开始的时候 ,补油泵急速发热(温度大概60摄氏度左右)。请大家分析下 ,到底是怎么回事。+ k! P& u! w% H4 a) O/ h1 n$ D

5 s. I/ Y/ M* e: c% ~  另外在机械对中和液压对中调试好后,泵的各项性能又比较正常。
$ D) d7 ?2 s* w( \- x' f6 f# i2 a0 {9 W2 Z/ v' O0 I
请问是否在刚启动的时候,补油泵会很快发热- N& P7 K9 h4 j' C) f

8 `. c- Z& \" m, D谢谢
发表于 2008-7-18 20:17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
闭式系统60度很正常的呀

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发表于 2008-7-19 12:19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
泵60度不算高!应该美什么问题+ M  X* `6 V; g2 a  ?
你的对中是用在什么上的呀?

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 楼主| 发表于 2008-7-22 21:40:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
调试A4VGT泵的时候 在试验台上的工作是要 调整机械对中和液压对中,主要是保证A,B面的流量。然后根据订单要求,而后调整高压溢流阀压力(力士乐 32系列需要调整,33系列不需要调整)。- x1 s6 J$ N: i6 y

' t8 W8 g6 [& K! ]0 |( A7 J在调试时候,补油泵温度升高很快,虽然60°应该没什么问题,但是主泵壳体并不热。是不是补油泵存在问题,泄露量大或者有摩擦?是不是现场工作的时候,一般补油泵先热,而后才是整体泵壳体发热?
2 y7 \2 L1 j# j' ~7 ~' P/ t, k
5 L1 c8 ^% D2 |" ?还有出现补油泵与主泵连接处,即后盖出现冒烟现象。( ]* ]  Z6 `; n/ ^' p

9 R1 m) N: D; y6 N( ^我们是批量调试泵,所以目前这些状况还没完全解决。
8 {1 E( g+ |8 c; k2 C& \9 Y( b1 w( J1 C1 @
请大家分析下 ,谢谢。
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