|
|
发表于 2008-7-18 12:26:22
|
显示全部楼层
来自: 中国江苏常州
增壓缸系將一油壓缸與一增壓缸作一體式之結合,並以純氣壓為動力,利用增壓器之大小活塞面積之比例,將氣壓之低壓提高數十倍,供油壓缸使用,使其達到液壓缸之高出力。
$ Q' h P; e, A) [; l( Q5 J' ?
0 l8 Q+ W0 i0 k1 h1 g& @; c
- s, M4 d% [( |+ g+ Q2 c7 X
$ }: L! R+ y( F3 `' I ~) M c( |; g; s5 c$ Y
三行程冲压加工循环:针对实际冲压加工的不同阶段科学定点地施加不同的动力,实现了最经济的高质量冲压加工功能耗极低。快进行程—纯气驱动模具在空行程快速小力接触。力行程—接触工件后,即自动转为气液增压的全力冲压加工。返回行程—完成冲压加工,模具气动返程。
! c; Q& w) M7 B# d+ ?& J% r$ x; G简单的动力驱动:采用ZM先进的气液增力缸作为动力执行元件。2bar_6bar/10bar压缩空气驱动,无需液压系统,即可产生2kN-2000kN冲压力。冲压力在规定范围内无级可调。
; ?6 p( P0 i& h; U4 I/ j+ zA 电磁阀 - q5 P. |- U# v6 H& p! A# N$ t
B 气空阀
: `* q5 f- }8 yC 活塞杆腔
. A' p! D0 v }7 { s$ }X 单向调节阀
H6 `0 n$ ] E( F; H J深蓝色部分表示通气部分,浅蓝色部分表示不通气部分。黄色部分为高压油
, k( G# r. h! M3 S6 W | | | + c' l; Q+ ~1 Y: \3 S, B9 @
| |
; c5 V9 d3 X2 J% D* D0 o | | | |
1 d$ h: J5 S. `$ ~* |: E6 i4 _; _) V' Z* F
[ 本帖最后由 clztp2004 于 2008-7-18 12:52 编辑 ] |
|