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6天前
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[已解决] 请问如此计算轮压行不行

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发表于 2008-7-17 09:27:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州

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我在计算16吨的电动葫芦在工字钢上的轮压。
' O6 [1 W3 x% C8 @: C葫芦的重量是15440N,提升速度为3.5米/分,就是0.06米/秒。
) y) H7 Y  D; I6 Q根据起重机设计手册上第13页,则起升载荷动载系数为1+ W! k3 S$ m' m6 F; v. {6 s2 I; |
起升冲击系数按照最大的计算 1.1  u% O7 @' z+ m
葫芦上共有8个轮子5 F& r5 N# A5 \
当提升16吨载荷时轮压为$ }; f7 \5 A& z
(160000+15440*1.1)/8=22123N; b9 Z1 D& T  J' P- F4 m+ R% {
请各位高手斧正
发表于 2008-7-18 19:38:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
游客,本帖隐藏的内容需要积分高于 9999999 才可浏览,您当前积分为 0
, z/ l) W6 P8 j$ `4 i  @4 C
+ L5 X7 k, T! W; b, w/ w1 x
[ 本帖最后由 et998866 于 2008-7-20 07:17 编辑 ]

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z6z6j6 + 5 应助

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 楼主| 发表于 2008-7-19 22:34:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
非常感谢指导。
2 l$ C5 d* f1 \$ _! l% |% W在起重机设计手册第598页右半边第15行的公式为
- R/ B; P$ P0 eP=φ2*Q+φ1*G
/ H7 Y3 t: J$ S8 ]5 h! `9 iφ2为起升载荷动载系数
  V9 d7 \) L' T% }' {3 S; w" ^/ vφ1为起升冲击系数0 Z+ B+ I' j) A2 D  F* g
起重机设计手册第13页有起升载荷动载系数的计算方法。8 V3 j% W! i2 B. Y. k, h; j$ M) f
似乎与et998866先生说的有些出入。3 a( K$ C: X4 q* C
请先生斧正。
  e6 }# n% P. A8 a$ X
 楼主| 发表于 2008-7-19 22:35:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
其实我平时计算时一般φ2选用1.3,保险一点嘛, I1 w: U" `. C# [& {+ J
但是我今天想弄清楚起重机设计手册上是否有误。
发表于 2008-7-20 07:25:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
你是对的,手册上也没错。在此向你道歉。
' q8 }+ C9 Q4 [+ ~6 C0 ?/ g+ i查“GB3811-83 起重机设计规范”φ1定义为:+ W9 D2 k6 F! l
000.jpg
8 t; D' }% Q% N8 z/ w7 u8 p' W  w; R* Z$ m0 z4 x4 G# Y3 U
在新发布的“GB3811-2008  起重机设计规范”定义:: w7 _; X4 v) x% n& d
& }% b1 j" z+ H+ ~4 m
5.2.1.1.3 自重振动载荷 % Z4 y) c5 a) G" e2 R' B
在起升荷重离开地面时,或将悬吊在空中的部分有效荷重突然卸除时,起重机本身(主要是其金属结构)的自重将因出现振动而产生脉冲式增大或减小的动力响应。此自重振动载荷用起升冲击系数 乘以起重机的自重载荷来考虑,为反映此振动载荷范围的上下限,该系数取为两个值: =1± ,0≤ ≤0.1。
) z* I2 ?6 n9 {0 Y- R摘自“起重机设计规范送审稿(正式稿)2006-11-13”

6 K$ t* c. H1 q0 h' v4 A[ 本帖最后由 et998866 于 2008-7-20 07:34 编辑 ]
发表于 2008-7-20 23:13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
楼主的电动葫芦钓钩所在的位置能不能使轮压分不均匀阿? 要不在你所计算的结果在乘以1.05的轮压分部不均匀系数

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et998866 + 5 技术讨论

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发表于 2009-6-22 17:18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
平板车在钢轨上的压力是不是也能参考计算?
发表于 2009-7-25 17:13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
楼主算的小了,哪有那么均匀的
发表于 2010-11-10 16:58:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个问题在塔机上也存在,不知道如何计算
发表于 2010-11-10 20:44:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
悬挂轨道  这书里面有
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